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Come portare liquidi in aereo nel bagaglio a mano

I liquidi in aereo nel bagaglio a mano sono sottoposti a delle restrizioni per motivi di sicurezza, delle regole importanti da conoscere per evitare contrattempi.

Il trolley è un accessorio inseparabile per chi viaggia in aereo, grazie alle dimensioni contenute che consentono di riporlo nelle cappellerie e alle rotelle per trasportarlo senza sforzo. Tuttavia, prima di organizzare il trolley per un volo è importante sapere come portare i liquidi in aereo, in particolare quali sono consentiti nel bagagliaio a mano in base alla regole e alle normative di riferimento.

I liquidi in aereo, infatti, sono soggetti a delle norme di sicurezza specifiche per evitare incidenti a bordo, perciò bisogna sempre verificare quali prodotti possono essere portati con sé e in che modo vanno organizzati all’interno del trolley. Ecco cosa prevedono le regole per i liquidi nel bagagliaio a mano, per evitare inconvenienti e brutte sorprese ai controlli di sicurezza

Cosa posso portare nel bagagliaio a mano

Nel bagagliaio a mano è possibile portare alcuni prodotti liquidi senza limiti. Si tratta ad esempio degli alimenti per bambini, tra cui il latte artificiale in polvere, l’acqua sterilizzata per preparare il biberon e le pappe dei neonati e dei bambini piccoli. Anche i farmaci liquidi essenziali non sono soggetti a restrizioni, mentre per quelli non indispensabili valgono le stesse regole valide per gli altri liquidi. Si possono portare a bordo anche i liquidi acquistati nei duty free dell’aeroporto senza limiti.

Al contrario, alcuni liquidi sono sottoposti a delle limitazioni, come i prodotti spray, lozioni ed oli, i gel come il docciaschiuma, i profumi, i contenuti dei recipienti sotto pressione come i deodoranti e le miscele di liquidi, oltre ad acqua e bevande comprese le minestre e gli sciroppi. La lista completa è disponibile sul sito dell’ENAC, l’Ente Nazionale Aviazione Civile, oppure sul portale della compagnia aerea con la quale bisogna volare.

Le norme sui liquidi in aereo non vengono definite dalle compagnie aeree ma dai vari stati, infatti i controlli sono effettuati dal personale dell’aeroporto. Per questo motivo le regole sono diverse in base al paese di destinazione, oppure a quello in cui viene realizzato lo scalo. Per viaggiare con serenità è opportuno informarsi bene prima di viaggiare, specialmente in caso di volo con uno o più scali, controllando le norme vigenti nel paese di transito per evitare di perdere i prodotti acquistati.

Le regole per i liquidi in aereo nel bagagliaio a mano

Le regole dell’aviazione civile prevedono la possibilità di portare nel bagagliaio a mano una quantità complessiva di 1 litro di liquidi, quindi è importante verificare che tutti i prodotti liquidi non superino questo limite prima di recarsi ai controlli di sicurezza. I liquidi devono essere sistemati in contenitori singoli con una capacità massima di 100 ml, perciò ogni prodotto contenente dei liquidi non deve superare questa quantità.

Tutti i liquidi vanno messi in un sacchetto o una borsa di plastica trasparente, per consentire agli addetti alla sicurezza di verificare il contenuto in modo rapido in caso di necessità. Il recipiente esterno deve essere richiudibile attraverso una zip o un altro sistema di chiusura, affinché possa essere aperto e chiuso senza difficoltà. Per quanto riguarda le dimensioni massime consentite, invece, le misure dell’involucro trasparente non devono superare 18 x 20 cm.

Inoltre, ogni passeggero a bordo può avere un solo sacchetto con 1 litro di liquidi totale, perciò le famiglie che viaggiano con dei bambini possono aggiungere una busta contenente liquidi per ogni figlio. Qualora ci si dimenticasse di riporre i liquidi nell’apposito sacchetto trasparente non bisogna preoccuparsi, infatti si possono acquistare direttamente in aeroporto presso il duty free. Questi articoli dovrebbero essere facili da prelevare, poiché viene richiesto spesso di toglierli dal bagagliaio durante i controlli di sicurezza.

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È la migliore compagnia aerea per volare quest’anno

Viaggiare è certamente spettacolare e se lo si fa nel massimo comfort possibile e con tutta la sicurezza di cui si ha bisogno diventa un’esperienza ancora più appagante. Attualmente sul mercato ci sono numerose compagnie aeree che operano in tutto il mondo, ma tra queste ce n’è una che è la migliore del 2023 in tutto il nostro pianeta.

La Compagnie, il vettore con cui volare nel 2023

Ogni anno la rivista americana Travel + Leisure lancia un sondaggio per i suoi lettori volto a individuare tutto il meglio dell’anno in ambito turistico: i World’s Best Awards. In fatto di voli, ad aggiudicarsi il titolo di “Migliore Compagnia Aerea Internazionale” è La Compagnie, il vettore 100% smart business class lanciato nel 2014, che opera due Airbus A321neo che collegano New York (EWR) a Milano (Malpensa), Parigi (Orly) e, durante la stagione estiva, Nizza.

Si tratta di un riconoscimento molto importante in quanto testimonia l’ottima esperienza che La Compagnie offre ai suoi clienti perché tale sondaggio rappresenta un mezzo molto significativo per valutare i luoghi e le aziende che soddisfano e ottengono la preferenza di alcuni dei viaggiatori più appassionati ed esigenti. E il 2023 segna il quinto anno in cui La Compagnie riceve un riconoscimento in occasione dei World’s Best Awards di Travel + Leisure, passando dal numero 10 nel 2019 al numero 1 nel 2023: un salto di qualità assai notevole.

Il successo di questa compagnia aerea

Christian Vernet, CEO di La Compagnie, ha fatto sapere che: “È un vero onore ricevere un tale riconoscimento da parte di una pubblicazione così prestigiosa e dai suoi lettori. Vorremmo ringraziare il nostro team, i nostri partner e i nostri clienti per averci dato fiducia e averci sostenuto per quasi un decennio. Dopo la pandemia, abbiamo dato il massimo per tornare più forti che mai. Siamo orgogliosi di continuare a far crescere il brand e ad offrire il miglior servizio transatlantico di business class”.

A scegliere La Compagnie sono sia persone che viaggiano per piacere che chi lo fa per lavoro. Il vettore mette a disposizione dei suoi clienti un’esperienza di viaggio esclusiva e senza stress, prima e durante il volo. Non mancano comfort ed efficienza grazie all’impiego di una flotta moderna, costituita da aeromobili A321neo, così come non è messa in secondo piano la sostenibilità: sono aerei che riducono le emissioni fino a circa il 30%.

Tra le altre cose, la compagnia aerea continua a rendere l’esperienza di volo per i suoi passeggeri interessante e coinvolgente grazie al suo consolidato programma “Chefs & Co” e a frequenti collaborazioni devote alle creatività, ospitando a bordo eventi guidati da esperti di mixology, grandi firme della letteratura contemporanea, illustratori, artisti e molte altre personalità di spicco. Infine, il vettore ha in programma di espandere ulteriormente la sua offerta con due nuovi aeromobili che si aggiungeranno alla flotta nei prossimi due anni.

Le altre compagnie vincenti

Come vi abbiamo accennato, La Compagnie ottiene il primo posto di questa classifica stilata dai lettori della rivista americana, ma dietro di lei ci stanno altrettanti vettori con cui volare in maniera sicura e confortevole. Ecco la lista completa:

  1. La Compagnie;
  2. Emirates;
  3. Qatar Airways;
  4. Singapore Airlines;
  5. All Nippon Airways;
  6. Air Tahiti Nui;
  7. Japan Airlines;
  8. Cathay Pacific Airways;
  9. Virgin Atlantic Airways;
  10. EVA Air.
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L’offerta Ryanair per partire quest’estate (scade tra poche ore)

Ryanair ha appena lanciato un’offerta da prendere letteralmente al volo, con biglietti aerei a partire da 24,99 euro per viaggiare quest’estate.

La promozione estiva dura solo fino alla mezzanotte di oggi 13 luglio. Si può volare a partire dal mese di agosto, periodo di altissima stagione, godendosi le località di villeggiatura in piena estate. Ecco alcuni esempi di voli.

Voli per Malta

Perfetta anche per una vacanza last minute è Malta. Lo splendido arcipelago nel cuore del Mar Mediterraneo riserva innumerevoli sorprese, offrendo ai visitatori l’opportunità di percorrere millenni attraverso una infinità di luoghi da esplorare. Ovunque andiate, gli scenari e le architetture delle sue isole – ci sono anche Gozo e Comino – vi offriranno sempre uno sfondo spettacolare, tra colori, atmosfere e bellezze naturali inaspettate.

Laguna Blu Malta

Fonte: 123rf

I colori di Malta

Voli per Marsiglia

Porta d’ingresso alla Provenza e alla Costa Azzurra, Marsiglia è una bellissima città di mare che, dopo essere stata Capitale europea della cultura nel 2013, ha rinnovato completamente il proprio look e ha aperto tantissimi musei e attrazioni. Da Marsiglia si può partire alla scoperta del mare (da non perdere le calanche di Cassis), delle spiagge e delle isole di questa zona del Sud della Francia – Château d’If, quella del Conte di Montecristo, e le isole del Frioul – e soprattutto delle cittadine d’arte – Aix-en-Provence, Arles, Avignone, Carcassonne, solo per citarne alcune – , dei tantissimi borghi arroccati (Gordes, Carpentras, Les Baux-de-Provence) e dei celebri campi di lavanda.

Le Calanques di Cassis francia

Fonte: iStock

Le Calanques di Cassis

Voli per Minorca

Questa bellissima isola delle Baleari è perfetta per una vacanza tra spiagge, trekking e buon cibo. Nel 2022, Minorca è stata eletta regione europea della gastronomia. Ma sull’isola cui ci sono alcuni degli itinerari più belli dell’arcipelago, come lo storico Camí de Cavalls, per esempio, che gira tutt’intorno a Minorca, toccando alcune delle calette più spettacolari del Mediterraneo. Oltre al paesaggio interno incantevole, infatti, vanta una costa di cale e spiagge paradisiache, come le celebri Cala en Bosch e Cala Macarella.

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Fonte: SiViaggia – @Ilaria Santi

Il Camí de Cavalls a Minorca
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Aerei: scioperi, ritardi, overbooking e cancellazioni. Quali sono i diritti dei passeggeri

Nei periodi di punta, capita spesso che le compagnie aeree non riescano a far fronte all’enorme flusso di traffico passeggeri e per questo è facile che un volo parta in ritardo.

A volte ci si mette la sfortuna e un volo può addirittura venire cancellato, altre volte le categorie di lavoratori del settore dell’aviazione approfittano della grande richiesta di viaggi per far sentire meglio la loro voce e organizzano scioperi proprio nel momento peggiore.

Una volta sbollita la rabbia per l’inconveniente, il passeggero può consolarsi pensando di potersi comunque rivalere. Esistono infatti i cosiddetti diritti dei passeggeri che, secondo quanto riferito da AirHelp, l’85% dei viaggiatori non conoscono. Questa società specializzata nella difesa dei diritti dei passeggeri aerei ha aiutato più di 1,5 milioni di passeggeri a ricevere un risarcimento per
i disservizi aerei negli ultimi dieci anni. Ecco quali sono i loro utilissimi consigli.

La guida ai diritti dei passeggeri

In caso di disservizio da parte di una compagnia aerea, i viaggiatori sono tutelati dal Regolamento (CE) n. 261/2004 del Parlamento e del Consiglio europeo. Questo regolamento stabilisce che i viaggiatori hanno dei diritti. Ecco i principali:

  • Essere informati: i passeggeri sono tenuti a essere informati sullo stato del proprio volo e sui propri diritti a riguardo;
  • Volo sostitutivo: la compagnia aerea deve fornire un volo alternativo per la destinazione o un rimborso completo in tutti i casi di negato imbarco, cancellazione o mancata coincidenza;
  • Cibo e bevande: dopo alcune ore di ritardo (da due a quattro ore) o di cancellazione del volo, le compagnie aeree devono fornire ai passeggeri cibo e bevande (spesso sotto forma di buoni spendibili nei bar/ristoranti dello scalo);
  • Diritto all’alloggio: in caso di ritardo notturno, le compagnie aeree devono fornire ai passeggeri interessati un albergo per la notte e il trasporto da e per l’alloggio;
  • Rimborso del prezzo del biglietto e dei costi aggiuntivi: i passeggeri vittime di cancellazioni, overbooking, mancate coincidenze o ritardi superiori a cinque ore hanno diritto al rimborso integrale del prezzo del biglietto. Possono anche richiedere la copertura di eventuali costi aggiuntivi sostenuti a causa dell’interruzione del viaggio;
  • Rimborso del biglietto o imbarco sul volo alternativo: in tutti i casi di negato imbarco, cancellazione o mancata coincidenza, la compagnia aerea deve fornire, a scelta del passeggero, un volo alternativo per la destinazione finale o un rimborso completo del prezzo del biglietto pagato;
  • Risarcimento fino a 600 euro: per persona e per viaggio, per ritardi superiori a tre ore, cancellazioni effettuate meno di 14 giorni prima della partenza o negato imbarco, se la colpa è della compagnia aerea. Anche per i cambi di programma o le mancate coincidenze che causano un ritardo di oltre tre ore rispetto all’orario di arrivo previsto. Per il diritto al risarcimento si intende il diritto del passeggero a ottenere una somma di denaro quando il disservizio (ritardo superiore alle tre ore, cancellazione e negato imbarco) non è causato da circostanze straordinarie;
  • Rimborso del biglietto o imbarco sul volo alternativo e risarcimento: il rimborso del biglietto o l’imbarco su un volo alternativo non escludono, se previsto, il risarcimento;
  • Bagaglio danneggiato, ritardato o perso: le compagnie aeree sono tenute a riparare, sostituire o pagare eventuali danni al bagaglio o al suo contenuto. Il reclamo deve essere presentato entro sette giorni dall’arrivo al banco reclami o sul sito della compagnia aerea.

Documenti da conservare

Per far valere i propri diritti, i passeggeri sono tenuti a raccogliere e a conservare tutte le comunicazioni della compagnia aerea e tutta la documentazione relativa al viaggio, come la carta d’imbarco, le ricevute di eventuali articoli acquistati a causa della cancellazione del volo, le fotografie a volantini o tabelloni informativi che mostrano il servizio del volo e di annotare l’ora di arrivo a destinazione.

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Estate a basso costo: le offerte da non perdere e le destinazioni top

I saldi estivi questa estate sono anche sui biglietti aerei. O almeno questa è la politica che ha deciso di adottare Vueling, compagnia aerea low cost spagnola, che per l’occasione ha voluto di mettere a disposizione dei suoi clienti una serie di offerte imperdibili.

Le offere per l’estate di Vueling

Per chi non ha ancora prenotato la propria meritata fuga estiva, la soluzione è approfittare di una (o più) delle diverse tratte dall’Italia verso le principali destinazioni europee, e a prezzi scontati.

L’operativo dell’estate 2023 di Vueling è particolarmente ricco in quanto prevede, per la prima volta, ben 9 nuove rotte su 278 totali, verso destinazioni che invitano a prendersi del tempo per sé, rilassarsi e godersi sia il mare, l’arte e la cultura.

Con partenze tra luglio e agosto, sono tantissime le promozioni per volare in giro per l’Europa e da prezzi che vanno dai circa 20 euro a tratta.

Partendo da Roma Fiumicino, che recentemente è stato decretato l’aeroporto migliore d’Europa per la quinta volta di fila, quest’anno si possono raggiungere diverse località anche a meno di 30 euro:

  • Dubrovnik da 21,99 euro;
  • Spalato da 23,99 euro;
  • Ibiza da 29,99 euro;
  • Lampedusa da 32,99 euro;
  • Mykonos da 37,99 euro;
  • Parigi da 38,99 euro;
  • Palma di Maiorca da 42,99 euro;
  • Zante da 44,99 euro.

Tanti sconti anche per chi deciderà di partire da altri scali italiani come Firenze, Milano, Bologna, Venezia, Genova, Bari, Alghero e Olbia:

  • Bari – Firenze da 18,99 euro;
  • Firenze – Palermo da 23,99 euro;
  • Bari – Parigi da 27,99 euro;
  • Genova – Parigi da 30,99 euro
  • Bologna – Parigi da 31,99 euro;
  • Milano – Parigi da 34,99 euro;
  • Alghero – Barcellona da 34,99 euro;
  • Venezia – Barcellona da 39,99 euro;
  • Bologna – Barcellona da 39,99 euro;
  • Olbia – Barcellona da 39,99 euro;
  • Firenze – Parigi da 48,99 euro;
  • Firenze – Barcellona a 59,99 euro.

Le destinazioni più in voga dell’estate 2023

La compagnia aerea spagnola ha deciso di svelare anche la classifica delle destinazioni più in voga dell’estate 2023. I nostri connazionali, secondo i dati raccolti dal vettore, preferiscono la Spagna, un Paese che affascina con le sue pittoresche tradizioni e per le sue bellezze artistiche e naturali.

Tra le città in assoluto più apprezzate c’è la sempreverde e scintillante Barcellona con il suo armonioso mix di arte, cultura e divertimento. Segue Ibiza, un’isola magica e dalle acque cristalline, poi Madrid, Capitale elegante, accogliente e cosmopolita, Valencia, nominata Capitale green per il 2024, Malaga, porta d’ingresso alla Costa del Sol, Bilbao grazie al Museo Guggenheim e i celebri pintxos, Alicante, incastonata nella Costa Blanca con le sue le lunghe spiagge e Palma di Maiorca, dove fare bagni di mare e cultura.

Al secondo posto troviamo la Francia: dalla Normandia alla Costa Azzurra, dalla Provenza ai Territori d’Oltremare, gli italiani la adorano, ma a conquistare il loro cuore è sempre la Capitale Parigi. Ma del resto parliamo di una città dalla straordinaria ricchezza in termini di patrimonio storico, artistico e culturale.

Terzo in classifica è il Regno Unito con  i suoi Big Ben, Torre di Londra, Buckingham Palace, British Museum che invitano a visitare Londra, città sempre amata di nostri connazionali. Ma il Regno Unito è anche la meta ideale coloro che cercano vacanze a ritmo slow grazie alle antiche architetture e alle romantiche atmosfere delle campagne inglesi.

A piazzarsi al quarto posto è la Grecia, custode di importanti destinazioni culturali e meraviglie naturalistiche. Tra le mete più desiderate figura Mykonos, isola con una sua vivace vita notturna e infinite bellezze come chiesette bianche, mulini a vento e pittoreschi villaggi di pescatori. Per non parlare di Santorini: un altro fazzoletto di terra che coniuga la spettacolarità delle caldere a quella delle scogliere. E poi Zante con le sue vertiginose pareti rocciose, la natura lussureggiante e le acque turchesi.

Ultimo – ma si fa per dire – posto in classifica per la Croazia che vanta una costa baciata dal sole e lambita da acque cristalline. Ma non solo: qui ci sono ben otto parchi nazionali e tantissimi e suggestivi villaggi medievali. Tra le sue città più ambite ci sono Dubrovnik e Spalato. La prima emoziona grazie ai suoi scorci mozzafiato e un’incantevole costa, mentre la seconda sorprende per il suo splendido centro storico delineato dalle mura del palazzo dell’imperatore romano Diocleziano, riconosciuto Patrimonio dell’Umanità Unesco.

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Addio valigia in aereo: ora puoi noleggiare i vestiti con questa compagnia

Quello che stiamo vivendo – come ormai è chiaro a tutti – è un periodo di rincari e sia le persone nel privato che le aziende puntano a risparmiare il più possibile. Ma non solo: sempre più viaggiatori desiderano girare il mondo all’insegna della sostenibilità e per questo anche i vettori si stanno adeguando. Sulla base di tutto ciò, per i voli verso il Giappone c’è una grossa novità che permette ai clienti di viaggiare senza valigia: si possono noleggiare gli abiti.

Japan Airlines: a bordo senza bagaglio

Questa particolare idea è di Japan Airlines, un vettore aereo del Paese del Sol Levante, che ha annunciato che fino al 31 agosto del 2024 a bordo dei suoi velivoli si potrà approfittare di un servizio sperimentale che prevede il noleggio di abiti.

Lo scopo è quello di ridurre il numero di trolley e valigie in modo da avere stive più leggere. Una soluzione che equivale all’impiego di meno carburante e a una conseguente riduzione di emissioni di inquinamento nell’aria.

Ma a beneficiare di questa nuova opzione sarà anche il passeggero stesso: in questa maniera non rischia che il proprio bagaglio finisca fra i 27 mila che ogni giorno vengono persi, rubati, danneggiati o consegnati in ritardo.

Come funziona esattamente

A partire dal 5 luglio di quest’anno e fino (per il momento) il 31 agosto del prossimo, i turisti stranieri e i viaggiatori d’affari in volo verso il Giappone potranno partire senza valigia e affittare gli abiti utili una volta arrivati a destinazione.

Potranno noleggiare praticamente qualsiasi vestito, ad eccezione della biancheria intima e degli oggetti per l’igiene intima. Il servizio sarà a disposizione del cliente fino a un mese prima della partenza, per un massimo di due settimane di soggiorno e per l’equivalente di otto cambi.

Ovviamente nel momento in cui si compilerà la richiesta sarà possibile specificare anche quali attività si andranno a svolgere in modo da poter trovare all’arrivo l’abbigliamento più indicato per le proprie esigenze. E per promuovere ancora di più i viaggi sostenibili, ogni abito che si potrà affittare arriverà dagli stock in eccesso di abbigliamento di rivenditori o da abbigliamento usato: in questo modo i clienti verranno sensibilizzati sul concetto di economia circolare.

E no, non ci sarà alcuna fatica da fare perché i vestiti saranno consegnati direttamente negli alberghi indicati dal viaggiatore e, allo stesso modo, al termine dell’avventura in uno dei Paesi più particolari del mondo saranno ritirati per essere lavati, sanificati e resi di nuovo disponibili.

Quanto costa il servizio

A svelarci i prezzi di questo servizio è il Corriere della Sera che ha provato a consultarli. Dalla loro analisi è emerso che in questo momento il noleggio di tre camicie e due paia di pantaloni richiede 26 euro, mentre si arriva a 32 euro per cinque top (camicie, maglie, ecc) e tre pantaloni/gonne da donna.

Un’opzione che, a dirla tutta, non è propriamente low cost ma che promette di ridurre notevolmente l’impatto ambientale: secondo il sito che ha riportato per primo questa notizia, Any Wear, Anywhere, non imbarcare “un bagaglio da dieci chili fa risparmiare 7,5 chili di emissioni di anidride carbonica nell’ambiente”.

Per dimostrare quanto dichiarato, la compagnia aerea monitorerà le variazioni del peso del bagaglio registrato dei passeggeri e verificherà l’effetto di riduzione delle emissioni di anidride carbonica dato dal minor peso dell’aereo dovuto a questo tipo di servizio.

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In Italia arriva una nuova compagnia low cost

In un’estate destinata a prezzi sempre in aumento, arriva forse una notizia che può far trattenere un minimo in più nel nostro portafoglio: nei cieli italiani sta per farsi spazio una nuova compagnia aerea low cost. Si tratta di un vettore a noi poco noto che proviene dall’India e che, stando a quanto riportato dal Corriere della Sera, avrebbe comprato 500 Airbus A320 e A321neo, generando il più grande ordine singolo della storia dell’aviazione.

Non è finita qui perché, sempre secondo il quotidiano nazionale, ne deve ricevere altri 480 nel prossimo decennio, mentre hanno già spiccato il volo 307 aeromobili.

IndiGo sbarcherà a breve in Italia

La compagnia low cost indiana che ha deciso di puntare al mercato del sud-est asiatico, dell’Africa e dell’Europa – Italia compresa – si chiama IndiGo. Come si può leggere sul giornale sopracitato, l’amministratore delegato di IndiGo Elbers ha candidamente ammesso: “Diciamo che siamo poco conosciuti al di fuori dell’India”. Magari qualcosa sta cambiando adesso grazie all’accordo di codeshare che abbiamo con Turkish Airlines e che ci consente di vendere voli per l’Europa con scalo a Istanbul“.

Il futuro secondo lui non è la Cina ma l’India, tanto che sostiene che diverrà la più grande economia del mondo in circa un paio di anni. Senza dimenticare, come ha ribadito l’amministratore delegato, che: “Con circa 750 milioni di under 30 in India si trova anche la più grande fetta di popolazione giovane”.

La storia della compagnia

IndiGo è nata nell’ormai lontano 2006 e si tratta di una compagnia aerea privata che solo nei primi cinque mesi di quest’anno, secondo i dati del ministero indiano dei Trasporti, ha portato in giro per il mondo 36,42 milioni di persone: la quota di mercato sui voli interni all’India oscilla, a seconda dei mesi, tra il 55 e il 61% in questa prima parte dell’anno.

Dopo circa 17 anni, il vettore indiano arriva a vantare un ventaglio di un totale di 500 milioni di clienti. I motivi di questo successo, stando a quanto sostiene l’amministratore delegato, sono da imputare ha:

  • voli sempre in orario: in India tra meteo avverso e infrastrutture è quasi un miracolo;
  • le tariffe sono convenienti: in questo modo si attraggono anche viaggiatori che non hanno mai volato;
  • è una compagnia low cost ma non low quality: il costo inferiore alla media non si traduce in cattiva qualità;
  • la rete di collegamenti si espande sempre di più: attualmente vanta 78 destinazioni in India, e a breve – e per il momento – se ne aggiungeranno 32 in ambito internazionale.

Quando e dove arriverà in Italia

Il piano di espansione all’estero messo a punto da IndiGo prevede l’avviamento di nuovi collegamenti diretti in Asia e in Africa. Per quanto riguarda il nostro continente, l’attuale partnership con Turkish Airlines permette di far volare i passeggeri indiani verso 33 città, tra cui anche alcune che fanno parte del Belpaese.

Tuttavia, nel momento in cui arriveranno i primi Airbus A321 Xlr – ovvero dei velivoli che riescono a coprire distanze di 8.700 chilometri -, secondo l’amministratore delegato di IndiGo verranno certamente inaugurati collegamenti diretti tra India e Italia.

Per quanto concerne le città in cui si prevedono tratte no stop non ci sono anticipazioni, ma molto probabilmente all’inizio saranno Milano, Roma, Bologna e Venezia.

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Le migliori compagnie aeree con cui volare quest’anno

Ormai, spostandosi in aereo è possibile raggiungere ogni parte del mondo e organizzare viaggi e vacanze senza limiti e senza confini.

Ma quali sono le compagnie aeree migliori con cui volare quest’anno? Analizziamone alcune e vediamo i pro e i contro di ognuna per poter compiere la scelta più giusta.

Vietjet e Vietnam Airlines

Nel confronto tra compagnie aeree a lungo raggio, a basso costo e a servizio completo, diamo subito uno sguardo a Vietjet e Vietnam Airlines.

Vietjet non offre intrattenimento a bordo, Wi-Fi o prese elettriche e prevede l’acquisto di bevande e snack come extra: tuttavia, per la selezione del posto e i bagagli extra si rivela molto più economica.

I voli su Vietnam Airlines, invece, includono pasti, snack, bevande illimitate, intrattenimento grazie agli schermi posti sullo schienale, prese di corrente sul sedile, coperte e cuscini. Unico neo? Il prezzo che sale se si aggiunge un bagaglio extra e si desidera decidere dove sedersi.

British Airways e PLAY Airlines

Paragoniamo la compagnia aerea del Regno Unito British Airways con la nuova compagnia area low cost islandese, PLAY Airlines.

I voli con PLAY Airlines prevedono selezione del posto, imbarco prioritario e bagaglio a mano ma non sono disponibili kit di cortesia, coperte e cuscini, intrattenimento a bordo, elettricità sul sedile e connessione Wi-Fi.
Inoltre, la compagnia opera con con l’A321 a corridoio singolo.

Di contro, la British Airways si serve del molto più comodo Boeing 777 a doppio corridoio, offre tariffe più economiche, comfort a bordo con bevande, pasti e intrattenimento inclusi e servizi su richiesta.

Scoot e Singapore Airlines

Diamo ora un’occhiata a Scoot, la filiale a basso costo di Singapore Airlines che offre ai passeggeri voli diretti in Europa via Atene o Berlino, e Singapore Airlines, che opera con voli diretti verso innumerevoli scali europei (escludendo le tratte servite da Scoot).

Diciamo subito che a bordo di Scoot non è previsto intrattenimento e sono a pagamento i kit di cortesia quali coperte e cuscini e bevande, snack e pasti non inclusi nel prezzo del biglietto; Singapore Airlines, di contro, propone voli che includono pasti, snack, bevande illimitate, kit di cortesia, intrattenimento, coperte e cuscino.
A favore di Scoot, comunque, dobbiamo dire che le tariffe di volo sono più economiche rispetto a quelle di Singapore Airlines che, comunque, si distingue per l’eccellente ristorazione, il comfort e lo svago.

WestJet e Air Canada

Sia WestJet, la compagnia aerea canadese low cost con sede a Calgary, che Air Canada, la compagnia aerea maggiore con sede a Montréal, offrono un servizio a bordo pressoché identico, con pasti, snack e bevande inclusi, prese di corrente sul sedile, Wi-Fi, intrattenimento, coperte e cuscini.

WestJet, comunque, in classe economica offre sedili più larghi e maggiore spazio per le gambe rispetto ad Air Canada.

Jetstar vs Qantas

Concludiamo la panoramica delle migliori compagnie aeree con cui viaggiare quest’anno con Jetstar, compagnia area australiana low cost, e Qantas, la compagnia di bandiera dell’Australia (di cui Jetstar fa parte).

Anche in questo caso, il livello di comfort e i servizi offerti a bordo non sono poi così differenti: entrambe, ad esempio, prevedono intrattenimento, pasti, snack, spuntini e hanno sedili della stessa lunghezza.

Qui la differenza sta nel prezzo: con Jetstar il risparmio è innegabile.

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Non solo bagagli, ora si pesano anche i passeggeri

L’aumento generale dei costi di qualsiasi (o quasi) bene ha colpito tutti, comprese le compagnie aeree. I prezzi sono infatti decisamente più alti rispetto alla medie e anche i vettori sono costretti a correre ai ripari. Ed è proprio per questo che una nota compagnia aerea ha deciso di trovare una curiosa soluzione: pesare non solo i bagagli, ma anche i passeggeri.

La strana idea di Air New Zealand

Ad affermare quanto appena detto è la CNN che, tramite un articolo firmato da Lilit Marcus, fa sapere che questa nuova possibilità sarà attiva fino 2 luglio di quest’anno – e su base volontaria – per i passeggeri che saliranno a bordo di velivoli targati Air New Zealand.

Air New Zealand è la compagnia aerea di bandiera della Nuova Zelanda e serve 27 destinazioni nazionali e 29 internazionali, in Asia, Europa, America del Nord e Oceania. Sarà perciò quel vettore che ci renderà quasi impossibile metterci addosso più indumenti possibili, onde evitare di eccedere con il peso del bagaglio e dover pagare un supplemento.

La misura di pesare i passeggeri verrà adottata al fine di ridurre i consumi di carburante. Una procedura che, come affermato dalla compagnia aerea, sarà del tutto volontaria. Ma non solo: il peso dei passeggeri sarà registrato in modo anonimo, non sarà inoltre visibile ad altri viaggiatori e nemmeno al personale di bordo.

L’obiettivo principale di tutto questo è ottenere una stima del peso medio dei passeggeri al fine di ottimizzare l’efficienza del consumo di carburante che, manco a dirlo, è uno dei fattori di costo più significativo per le compagnie aeree.

Come funzionerà

Stando a quanto riportato da diversi media locali e non, la richiesta di pesare i passeggeri è stata avanzata dalle autorità per l’aviazione civile della Nuova Zelanda e vale solo per i viaggiatori che si imbarcano da Auckland a bordo degli aerei della compagnia di bandiera fino al prossimo 2 luglio.

Al momento del check-in, e quindi in quell’esatto instante in cui si pesano e imbarcano i bagagli, i viaggiatori dovranno salire su una bilancia digitale per raccogliere dati sul peso che nessuno sarà in grado di leggere e che saranno anonimizzati e usati solo a fini statistici.

Essendo una misura attiva per il momento fino al 2 luglio 2023, alcune bilance per sono già state posizionate presso alcuni gate dell’aeroporto internazionale di Auckland. Si stima che, da qui alla data prevista di scadenza, tale misura coinvolgerà complessivamente circa 10 mila passeggeri in partenza.

Ma per Air New Zealand questa non è del tutto una novità: la compagnia aveva già utilizzato una procedura simile nel 2021 ed esclusivamente per i voli domestici.

A tal proposito il portavoce della compagnia, Alastair James, ha dichiarato: “Non sarà visibile il peso”. Ha poi specificato che: “Siamo consapevoli che salire sulla bilancia può suscitare preoccupazione, ma desideriamo rassicurare i nostri clienti che non ci sarà alcun display che mostrerà i dati. Il loro peso non sarà visibile né per gli altri passeggeri né per noi stessi”.

Il portavoce ha inoltre sottolineato quanto la collaborazione dei passeggeri sia rilevante per garantire un volo sicuro ed efficiente, affermando: “Con il vostro sostegno, ci aiuterete a volare in modo sicuro ed efficiente”.

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Nuove rotte aeree per l’estate (in offerta)

Vueling ha annunciato le nuove rotte aeree dell’estate 2023. Saranno ben 278 le rotte verso 104 destinazioni in Europa, Nord Africa e in Medioriente.

Solo dall’Italia ce ne saranno 44 verso 24 mete in nove Paesi, due delle quali completamente nuove.

Nuovi voli dall’Italia

Si tratta di voli che partono dall’aeroporti di Firenze diretti a Düsseldorf e a Bari. Ma per l’estate ripartono alcune tratte interrotte durante l’inverno, come quella tra Firenze e Bilbao, in Spagna, con due frequenze settimanali, e tra Bari e Genova verso l’aeroporto di Parigi Orly.

Questi voli vanno ad aggiungersi a tutti quelli già operati da Vueling dall’Italia. La compagnia low cost parte da 16 aeroporti italiani, tra cui quelli di Firenze e di Roma Fiumicino che sono tra i più importanti, oltre a Torino, Venezia, Milano Malpensa, Pisa, Genova, Bologna, Napoli, Bari, Palermo, Catania, Lampedusa, Alghero, Olbia e Cagliari.

L’offerta per 24 ore

Sul sito di Vueling c’è un’offerta low cost per chi prenota un volo entro le prossime 24 ore. I biglietti aerei partono da 24,99 euro (a tratta, ovviamente) e consentono di volare tra il 1° luglio e il 31 agosto, tutta l’estate in pratica.

Sono tantissime le rotte che partono dall’Italia, sia per le mete di mare sia per le Capitali europee. Essendo una compagnia spagnola sono tanti gli aeroporti spagnoli collegati con il nostro Paese.

Vale la pena, quindi, scegliere una delle tante località di questo splendido Paese, a partire da Ibiza (c’è un volo super conveniente che parte da Milano Malpensa), Maiorca (volando da Roma Fiumicino), Bilbao (da Firenze).

Ibiza

Fonte: iStock

Il mare di Ibiza