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Le compagnie aeree bocciano il decreto sul caro voli

In queste ultime ore è tornato in primo piano il recentissimo decreto sul caro voli, un provvedimento preso a inizio agosto e che ha messo sul tavolo il divieto, per le compagnie aeree, di fissazione dinamica delle tariffe modulata in relazione al tempo della prenotazione. Tuttavia, i vettori non ci stanno perché si tratta, secondo alcuni di loro, di una misura illegittima (e non solo).

Per easyJet con questa misura aumenteranno i prezzi

La low cost easyJet, compagnia aerea britannica, sostiene che se il contenuto del decreto caro voli venisse confermato ci sarebbe automaticamente una riduzione dell’attrattività del mercato italiano per le compagnie aeree. Potrebbe sembrare una banalità, ma se tutto ciò accadesse non sarebbe da escludere la possibile riduzione dell’offerta e della connettività da e per gli aeroporti italiani e, di conseguenza, anche un incremento dei prezzi.

Per mezzo di comunicato stampa, la compagnia aerea ha fatto sapere che “il testo del decreto negli articoli di interesse, inoltre, contrasta con il principio di libertà tariffaria stabilito dalla normativa Ue, principio che negli ultimi decenni ha portato enormi benefici ai consumatori di tutta Europa, rendendo i voli accessibili a sempre maggiori fasce di popolazione. Ogni limitazione di questa libertà avrebbe come conseguenza una riduzione dell’offerta di trasporto aereo e della concorrenza tra compagnie nel mercato italiano, con grave danno per i consumatori, ma anche per il turismo e l’economia del Paese”.

La compagnia aerea britannica ha sottolineato anche che “stabilendo un tetto massimo per i prezzi dei voli, basato sulla loro tariffa media, il decreto causerebbe una riduzione dell’offerta e un aumento dei prezzi medi, rendendo i viaggi in aereo meno convenienti e meno accessibili per gli italiani, che invece oggi beneficiano di un mercato libero e altamente concorrenziale, con tariffe che sono tra le più convenienti nel panorama europeo. Il governo purtroppo rimarrà deluso quando scoprirà che l’effetto di questo decreto sarà di avere trascinato mercato e consumatori indietro di decenni, quando volare era un privilegio per pochi”.

Ryanair taglia le rotte sulla Sardegna

Non ci va meno leggera Ryanair, compagnia aerea low cost irlandese, che ha deciso di ridurre il suo operativo invernale per la Sardegna dell’8%, sempre a causa dell’introduzione del decreto del governo italiano che fissa un limite sui prezzi.

Sul sito della compagnia, infatti, si può leggere che sono state eliminate tre rotte nazionali per Trieste da Cagliari, tre rotte per Bari e Treviso (entrambe da Alghero) e sono state ridotte le frequenze su altre 7 rotte, compresi 6 collegamenti nazionali per Roma, Milano (Bergamo e Malpensa), Catania, Napoli e Venezia, oltre a Bruxelles Charleroi.

Il motivo di questa scelta risiederebbe nel fatto che, secondo i principi economici di base, l’unica soluzione per far sì che le tariffe tra la Sardegna e la Sicilia e l’Italia continentale siano più basse è aumentare il numero di voli offerti. Condizione che, secondo quanto la compagnia aerea ha dichiarato durante un incontro in Sardegna, il governo italiano starebbe ignorando in favore di politiche che non fanno nulla per aumentare l’offerta di posti tra le isole e la penisola.

La richiesta della compagnia è quindi quella di annullare questo decreto e dare in cambio priorità a misure che abbassino i costi di accesso e aumentino l’offerta di posti disponibili per i residenti in Sicilia e Sardegna.

Per WizzAir Il decreto sul caro voli è illegittimo

Non è diverso il pensiero di WizzAir, compagnia aerea a basso costo ungherese, per cui il presidente Robert Carey, in un’intervista pubblicata da Repubblica, ha definito questo decreto “illegittimo”.

Secondo il presidente, infatti, è un provvedimento che va totalmente contro i regolamenti dell’Ue, senza dimenticare che l’andamento dei prezzi cambia in base alla domanda, insieme ai costi che gravano sulle compagnie.

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La compagnia aerea con la nuova classe “adults only”

Molte volte le compagnie aeree hanno minacciato di bandire i bambini – del tutto o in parte –  dai velivoli. Ma poi quasi nessuna l’ha veramente fatto. Non è politically correct, perché tutti hanno diritto di viaggiare. Anche se ciò comporta alcuni sacrifici (spesso per chi bambini non ne ha).

Invece, ora c’è chi fa sul serio. Una compagnia ha veramente deciso di vietare ai bambini l’accesso almeno a una parte dell’aereo, riservato solo a passeggeri adulti. E la notizia sta facendo il giro del mondo (molti stanno anche già cercando di capire dove vola e quando poter partire).

La compagnia aerea che separa i bambini

La compagnia aerea è la Corendon Airlines ed è una compagnia low cost olandese. Al momento non vola in Italia, ma in altri Paesi d’Europa e in Egitto, questo bisogna dirlo. Molti, però, sperano già che arrivi ben presto anche da noi.

In pratica cos’ha deciso di fare la Corendon: a bordo dei propri velivoli ha separato nettamente con pareti e tende la zona dove i bambini possono viaggiare da quella in cui non sono ammessi.

Un volo super rilassante

La configurazione dell’aereo, un A350, con zona “solo adulti” prevede 102 posti per i passeggeri che desiderano stare il più lontano possibile dai bambini.

La zona “adults only” si trova in punta, al posto della Business Class, e si potrà scegliere tra poltrone XL con spazio extra per le gambe (ce ne saranno nove così) e posti standard, gli altri 93.

La nuova classe al momento è disponibile solo su un volo a lungo raggio, quello diretto da Amsterdam a Curaçao, nei Caraibi olandesi. I biglietti partono da 45 euro a tratta (100 euro per i posti Extra Large) e il primo volo decollerà il 3 novembre. Per poterla prenotare bisogna avere un’età superiore ai 16 anni.

La compagnia ha giustificato la scelta spiegando che: “Questa zona della cabina è stata pensata per quei passeggeri che volano senza bambini e per chi viaggia per lavoro e che ha bisogno di operare in un ambiente silenzioso. Al contempo, l’introduzione della zona ‘only adult’ ha un effetto positivo anche sui passeggeri che viaggiano con i loro bimbi in quanto non devono più preoccuparsi delle reazioni degli altri passeggeri nel caso in cui i loro figli iniziassero a piangere nel bel mezzo della notte o li disturbassero in qualunque altro modo”.

Insomma, non è una questione di discriminazione, al contrario, la scelta della Corendon, che non deve essere stata molto facile da fare accettare, farà felici tutti quanti.

Le (poche) altre compagnie aeree “adults only”

La Corendon non è la prima compagnia aerea a essere intervenuta per riuscire a separare i passeggeri che viaggiano con bambini al seguito da quelli che non ne hanno (almeno a bordo). La prima è stata la low cost della Singapore Airlines, la Scoot, che già nel 2012 ha lanciato l’offerta “ScootinSilence”. Anche in questo caso, i posti a disposizione di chi vuole stare alla larga dai bimbi sotto i 12 anni sono nella parte frontale della cabina.

Invece, la Japan Airlines ha un’opzione nel sistema di prenotazione che indica quali sono i posti a bordo occupati da bambini fino a due anni (quelli più difficili da fare stare zitti, insomma).

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Questi aerei sorvolano (e sfiorano) una spiaggia caraibica

Quando parliamo di paradisi terrestri non possiamo non pensare a quelle distese di sabbia bianca e fina bagnate da un mare azzurro e cristallino. A quella tranquillità solitaria e quasi mistica, interrotta solo dai suoni della natura, che caratterizza in maniera straordinaria tutte quelle destinazioni che da sempre capeggiano le nostre travel wish list. Eden, questi, che per forme, lineamenti e colori sembrano quasi finti, ma che invece sono reali e raggiungibili con un volo aereo.

Ed è proprio su un areo che vogliamo viaggiare insieme a voi oggi, per raggiungere un luogo davvero incredibile dove i sogni si trasformano in realtà. La nostra destinazione è Sint Maarten, un Paese appartenente al Regno dei Paesi Bassi e situato a sud del Mare Caraibico.

Proprio qui, tra visioni mozzafiato e scorci di immensa bellezza, è possibile raggiungere un luogo davvero unico e uguale a nessun altro. Si tratta di una spiaggia caraibica che ogni giorno è sorvolata, e quasi sfiorata, da aerei di linea in partenza e in arrivo. Il suo nome e Maho Beach, ed è davvero la baia più particolare che abbiamo mai visto.

Benvenuti a Maho Beach

Il nostro viaggio di oggi ci conduce nel cuore dei Caraibi, propio lì dove tutti gli amanti della natura possono trascorrere del tempo in totale relax immergendosi in paesaggi naturali e bellissimi. Ci troviamo a Sint Maarten, una meta che non è del tutto nuova agli amanti dei paradisi terrestri. Ogni anno, infatti, migliaia di persone scelgono di raggiungere il territorio caraibico per vivere avventure nella natura con vista mare, ma anche per frequentare la fervente scena notturna che caratterizza le città dell’isola.

Sint Maarten è raggiungibile in aereo grazie al Princess Juliana International Airport. È proprio la presenza di questo aeroporto a caratterizzare in maniera univoca una delle più particolari spiagge dell’isola e forse del mondo intero. Stiamo parlando di Maho Beach, una distesa di sabbia bianca, bagnata da un mare dalle mille sfumature di blu, che ogni giorno è attraversata da aerei in arrivo e in partenza e che viene utilizzata da molti come osservatorio del traffico nel cielo.

Maho Beach

Fonte: iStock

Maho Beach

Osservare gli aerei da una spiaggia caraibica

Alzare gli occhi al cielo e ritrovarsi a poche centinaia di metri da un aereo in movimento: una visione? No, è Maho Beach. La spiaggia, una delle più frequentate e chiacchierate dell’isola di Sint Maarten, offre un’esperienza davvero unica che non è possibile replicare in nessun’altra parte del mondo.

La lingua di sabbia bianca, infatti, separa il mare dal Princess Juliana International Airport che dista appena un centinaio di metri dalla costa. Questo vuol dire che ogni aereo in partenza, e in arrivo, sorvola a bassa quota la spiaggia, quasi sfiorandola.

Proprio questa particolarità con gli anni ha trasformato Maho Beach in un’attrazione turistica, al punto tale che attraverso un altoparlante, ogni giorno, vengono comunicati gli orari di arrivo e di partenza dei velivoli, per permettere ai viaggiatori di mettersi in posizione e di ammirare da una distanza ravvicinata gli aerei in volo.

Quando l’aereo sorvola e sfiora la spiaggia provoca un forte vento creando delle onde davvero suggestive che negli anni hanno attirato anche gli amanti del windsurf.

Maho Beach

Fonte: iStock/Joel Carillet

Maho Beach
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“Viaggiare in treno in Europa costa il doppio che in aereo”: lo studio

I viaggi in treno in Europa sono in media due volte più cari di quelli in aereo, con una tratta che arriva a costare fino a 30 volte di più. Un nuovo report di Greenpeace Europa centro-orientale (CEE) ha messo in evidenza le storture di un sistema dei trasporti in cui la forma di mobilità più sostenibile risulta essere anche la più costosa. Cosa dice lo studio nel dettaglio.

Treni più cari degli aerei: la situazione in Italia e all’estero

L’analisi ha confrontato i biglietti aerei e ferroviari di 112 diverse tratte europee in 9 diversi periodi di tempo. Ne è emerso che i voli sono più economici dei treni nel 71% dei casi. Nelle 15 tratte analizzate che includono l’Italia – per la maggior parte internazionali – il treno risulta due volte e mezzo più costoso dell’aereo, ponendo il nostro Paese al quinto posto in Europa nella classifica delle nazioni con la maggiore differenza di costo fra le due modalità di trasporto.

Solo per fare qualche esempio che ci riguarda più da vicino, viaggiare tra Roma a Vienna può arrivare a costare 10 volte di più in treno che in aereo. Per andare da Roma a Parigi si trovano biglietti dei voli a partire da 29 euro, mentre per fare lo stesso percorso in treno i prezzi partono da un minimo di 73 euro, arrivando a superare anche i 200 euro.

La tratta da Milano a Lussemburgo in treno costa tre volte in più che in volo, e la situazione non è molto diversa per chi si sposta su rotaia da Venezia a Colonia, pagando 2.2 volte in più rispetto a un viaggio in aereo.

Non va meglio per i viaggiatori che scelgono di viaggiare in treno nel Regno Unito e in Spagna, dove si paga un biglietto che è in media quattro volte più caro di quello aereo, mentre in Francia e Belgio è in media 2,6 volte più costoso.

Perché i viaggi in treno costano di più?

Stando a quanto riporta l’indagine, le compagnie aeree low-cost, che operano sul 79% delle rotte analizzate, sono spesso più economiche del treno grazie a “strategie tariffarie molto aggressive”. A volte offrono voli con scalo più economici rispetto alle compagnie che operano voli diretti, causando in questo modo fino a 10 volte più emissioni di gas serra. I vettori low-cost sfrutterebbero anche i vantaggi che derivano da condizioni di lavoro del personale “ridotte al minimo legale” e dai sussidi che talvolta ricevono dalle autorità locali.

Secondo quanto si legge nel comunicato ufficiale di Greenpeace, mentre le compagnie aeree non pagano né l’imposta sul cherosene né l’IVA sui voli internazionali, beneficiando di sussidi pagati con i soldi dei contribuenti, le ferrovie devono pagare le imposte sull’energia, l’IVA e gli elevati pedaggi ferroviari imposti nella maggior parte dei Paesi.

Come rendere i treni più convenienti degli aerei: la proposta

Per rendere il viaggio in treno più conveniente di quello in aereo, Greenpeace chiede ai governi europei di introdurre i cosiddetti biglietti climatici (climate ticket), ossia biglietti a lungo termine economici e semplici da usare, validi su tutti i mezzi di trasporto pubblico di un Paese o di una certa regione, compresi i treni e i trasporti transfrontalieri. Allo stesso tempo, rimarcano gli ambientalisti, sarebbe necessario porre fine ai sussidi alle compagnie aeree e agli aeroporti, iniziando con l’eliminazione graduale delle esenzioni fiscali per il cherosene.

“È ora che i governi europei, incluso quello italiano, cambino radicalmente il settore dei trasporti, incentivando il treno e i mezzi di trasporto meno inquinanti, e facendo pagare le compagnie aeree per i danni climatici e sociali che producono”, chiosa Federico Spadini, Campaigner Clima e Trasporti di Greenpeace Italia.

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L’offerta voli per viaggiare a settembre e ottobre

Ryanair ha lanciato una nuova offerta di voli low cost a partire da 29,99 euro (a tratta) per partire i prossimi mesi di settembre e ottobre. La promo è valida per prenotazioni fatte entro il 17 agosto, per viaggiare tra il 9 settembre e il 28 ottobre prossimi.

Spulciando tra le offerte in realtà abbiamo scovato voli a prezzi anche di molto inferiori verso mete che meritano assolutamente di essere viste. Ecco quali e perché andarci.

Croazia a meno di 10 euro

Per chi desidera posticipare le proprie vacanze al mare a settembre, c’è un’offerta imperdibile per la Croazia. Ci sono voli in partenza da Milano Bergamo verso Fiume (o Rijeka) da 9,99 euro. Affacciata sulla baia del Quarnero, è conosciuta per essere la porta per le isole croate. Tra le più rinomate, isole di Lošinj, Cres e Krk, da raggiungere velocemente in barca.

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Fonte: Visit Kvarner

L’isola di Krk in Croazia

La città vanta spiagge Bandiera blu, come Ploče e Kostanj. Ma è anche bellissima da visitare in autunno, non a caso nel 2020 era stata Capitale europea della cultura. Tanti i monumenti da vedere, come il Castello di Tersatto e il Santuario della Madonna, tra i più antichi del Paese, scoprendo anche i sotterranei cittadini nel tunnel di Rijeka, con strutture militari della Seconda guerra mondiale, un capitolo di storia da non dimenticare.

Ibiza sotto i 15 euro

Per chi desidera trascorrere una vacanza nella splendida isola di Ibiza tra mare trasparente e lunghe spiagge dorate o per chi, amante della movida, desidera chiudere la stagione dei locali, delle discoteche e dei più rinomati DJ set di metà settembre questa offerta da Roma Fiumicino a 14,99 euro (solo andata) è imperdibile.

Grande protagonista dell’isola senz’altro è l’azzurro mare che la circonda: paradisiaco, cristallino, da esplorare in barca, al tramonto, di giorno o facendo attività sportive. Ibiza offre tour per tutti i gusti, per tutte le tasche e per tutte le spiagge: sicuramente le più celebri sono Cala d’Hortnella nella costa Sud-Ovest, Cala Comte e Cala Bassa nella costa Ovest, Cala Longa nella costa Est. Menzione d’onore per Aigües Blanques, nel Nord dell’isola: si tratta della spiaggia preferita dagli abitanti di Ibiza e che originariamente era frequentata da hippy e naturisti.

Ibiza

Fonte: iStock

Il mare di Ibiza

Lontana della musica di Playa d’en Bossa, sulla costa Nord-orientale dell’isola, Sant’Eularia è il posto perfetto per godersi relax, natura, spiagge decisamente più tranquille rispetto a località più popolate come Sant Antoni. Se a Ibiza si fa il bagno tranquillamente fino all’autunno inoltrato, può capitare che un giorno non si possa andare in spiaggia: è il momento migliore per andare a visitare la Capitale Eivissa, un dedalo delle viuzze Patrimonio Unesco, scorci panoramici, ristorantini chic, vista dalla città alta e botteghe dove acquistare capi in pieno stile ibizenco.

Kos a meno di 20 euro

Chi ama la Grecia non ne ha mai abbastanza. E, tornarci, dopo le ferie d’agosto, per un long weekend o un’altra vera vacanza, prima che arrivi il freddo dell’inverno è davvero un sogno. L’offerta a meno di 20 euro per volare da Bari (ma anche da altri aeroporti italiani) sulla splendida isola di Kos, nel Dodecaneso, circondati dalle acque blu dell’Egeo è da prendere al volo.

Si dice che a Kos ci siano alcune tra le spiagge più belle di tutta la Grecia. La più bella, non a caso, è chiamata Paradise Beach, lungo la costa della baia di Kefalos, perfetta per andare alla scoperta di Bubble Beach, con sbuffi di vapore vulcanico che creano divertenti bolle nel mare, di Camel Beach, particolarmente indicata per le immersioni e lo snorkeling, e di Magic Beach, molto amata dai naturisti.

Kos

Fonte: iStock

L’isola di Kos in Grecia

Non solo spiagge. Borgo dal passato glorioso, la città di Kos offre la possibilità di visitare le rovine del suo passato ellenico, romano e bizantino. Il modo migliore per visitarla è noleggiando una e-bike e andando in esplorazione della città vecchia con le sue taverne e i suoi negozietti, per ammirare le barche che arrivano al porto e per organizzare visite culturali al Museo archeologico con le sue splendide sculture e al Castello dei Cavalieri. Mete imperdibili sono anche l’Antica Agorà, con le rovine del Santuario di Afrodite, del Tempio di Eracle e di una basilica cristiana.

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Contanti in viaggio: quanti si possono portare in aereo

Viaggiare in aereo comporta una serie di regole cui attenersi e non fa eccezione il trasporto di denaro contante.

Infatti, qui entrano in gioco leggi molto severe e precise che hanno l’obiettivo di evitare (o comunque arginare) il finanziamento al terrorismo e a qualsiasi altra attività illegale nonché il riciclaggio di denaro “sporco”.

Analizziamo la questione più nel dettaglio.

Denaro contante in aereo: cosa si intende?

Anche se si potrebbe pensare che “denaro contante” si riferisca appunto soltanto ai contanti veri e propri, le banconote e le monete, in realtà il termine fa riferimento a ogni tipologia esistente di pagamento, includendo anche:

  • assegni firmati (ma non completi del nome del beneficiario)
  • titoli e assegni al portatore
  • carte ricaricabili
  • oggetti preziosi (indossati e non): oro, diamanti, pietre preziose
  • i traveller’s cheques ovvero quella tipologia di assegni che consente al turista di avere con sé la somma di denaro che desidera, senza timore di perdere soldi ed essere derubato

La soglia di contanti che si può portare in volo

La specifica normativa antiriciclaggio e valutaria, aggiornata nel 2017, regola l’utilizzo e il limite dei contanti che si possono portare a bordo degli aerei.

In particolare, l’articolo 3, comma 1, del Decreto Legislativo numero 195 del 2008 impone la soglia di 10.000 euro non soltanto per i volo europei ma anche per i voli che partono o arrivano in paesi extra europei.

Le sanzioni previste in caso di trasgressione

Oltre a regolare il limite di contanti per i viaggi in aereo, le leggi prevedono anche sanzioni nel caso in cui la soglia venga superata senza alcuna dichiarazione.

Infatti, se la somma in eccesso non supera i 250.000 euro, il trasgressore pagherà una multa pare al 5% dell’importo eccedente direttamente all’ufficio doganale.

Se, invece, la cifra oltrepassa i 250.000 euro (o nel caso in cui il trasgressore rifiuti di pagare la multa) si attua il sequestro amministrativo del 40% dell’importo in eccesso cui si aggiunge una sanzione amministrativa pari anch’essa al 40% di tale importo.

La cifra sequestrata, se il trasgressore ne ha diritto e ha fatto richiesta, potrà essergli restituita entro 5 anni.

Cosa fare se la cifra trasportata supera il limite consentito

Nel caso in cui la somma che si deve portare in volo superasse la cifra consentita di 10.000 euro, il viaggiatore ha l’obbligo di dichiararlo al fine di evitare le sanzioni previste.

La dichiarazione va effettuata compilando un apposito modulo che può essere richiesto presso l’ufficio doganale oppure scaricato direttamente dal sito dell’Agenzia delle dogane e dei monopoli.

Una volta compilato, il modulo va consegnato all’ufficio doganale sia in partenza che in arrivo dall’Italia e anche a tutte le frontiere sia con Paesi Europei che extra europei.

Infatti, ogni dogana redige la propria parte e stampa una copia del modulo così che l’originale rimanga sempre in possesso del dichiarante.

Sul modulo è necessario indicare da dove proviene il denaro, il nome della persona cui è destinato e l’uso che se ne intende fare.

In caso di dubbi legali rimane fondamentale rivolgersi a un esperto in materia per essere sempre aggiornati su possibili modifiche e/o integrazioni.

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L’offerta Ryanair per scoprire una città subito dopo l’estate

Le vacanze sono alle porte, qualcuno è anche già partito, ma per chi ama viaggiare c’è sempre un nuovo progetto all’orizzonte. E la nuova offerta Ryanair viene incontro proprio a coloro che stanno già pensando al prossimo viaggio, da fare a fine estate, magari in una Capitale europea.

La promozione è valida per voli a partire dal 22 agosto e fino al 31 ottobre, basta prenotare entro l’11 agosto. Londra, Vienna, Berlino, Madrid, Parigi, Dublino, ma anche tante altre città d’Europa sono raggiungibili con biglietti a partire da 24,99 euro a tratta. E, cercando bene tra le offerte, ci sono voli anche a prezzi più bassi.

Tra questi, c’è Budapest a 15 euro, oppure Aarhus, in Danimarca, con biglietti a meno di 16 euro o ancora Salonicco a 19 euro.

Grecia, meta numero uno

La fine dell’estate e l’inizio dell’autunno sono il periodo migliore per viaggiare, quando il tempo è ancora bello e le temperature non più così calde. Si può ancora scegliere una meta mare. Ci sono offerte per Atene, per esempio, da dove poi spostarsi verso la vicina costa o verso le isole, alcune raggiungibili in un’ora di traghetto. Come la splendida Andros, per esempio, la più settentrionale dell’arcipelago delle Cicladi. Diversa dalle altre, è un’isola con spiagge da favola (la più famosa è Tis Grias To Pidimas, con la sua roccia che spunta dal mare), borghi pittoreschi, ma anche un entroterra montuoso che regala panorami impareggiabili sull’Egeo e passeggiate tra boschi, prati fioriti e fresche cascate. Chi cerca il relax, bei paesaggi, buon cibo e prezzi accessibili è su quest’isola, lontana dalla folla di Mykonos e Santorini, che dovrebbe trascorrere le vacanze.

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Fonte: @SiViaggia

Iconica e da cartolina, la spiaggia Tis Grias To Pidimas, ad Andros

Al caldo nel Sud della Francia

Ci sono anche offerte per Marsiglia, la meno francese delle città dalla Francia, tra antico e moderno, è tutta da scoprire. E poi, appena fuori città ci sono luoghi meravigliosi, borghi di pescatori e un mare da favola. Come Cassis, per esempio, una piccola St Tropez con le case pastello affacciate sul pittoresco porticciolo. È il punto di partenza per raggiungere le famose Calanques, alte muraglie di arenaria che si gettano nel mare color smeraldo. Questa zona è un Parco Naturale Nazionale, visitabile direttamente dall’acqua, con la barca, per godere dello spettacolo dal migliore punto di vista possibile, ma anche via terra, con trekking piuttosto impegnativi ma che regalano viste mozzafiato.

Le Calanques di Cassis francia

Fonte: iStock

Le Calanques di Cassis

Sole garantito sulla costa spagnola

E ci sono offerte anche per Alicante, sulla Costa Blanca, in Spagna, con i suoi oltre 240 chilometri di spiagge, cale e scogliere. E la Costa Blanca deve la sua popolarità al fatto di offrire più di 300 giorni di sole: la temperatura media annuale è di ben 20°C. Alcune delle città più amate dai turisti oltre ad Alicante sono Benidorm, Altea, detta “la perla di Alicante”, Elche e Javea. Quest’ultima è nota principalmente per le sue spiagge: tra queste spiccano quella di Arenal, attrezzata e ricca di numerosi bar e ristoranti, e quella di Granadella, una cala caratterizzata da un’acqua cristallina e una natura incontaminata.

Altea Spagna

Fonte: 123rf

Altea, “la perla di Alicante“
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Come voleremo nel futuro? Con aerei con le ali pieghevoli

Le innovazioni sono ormai all’ordine del giorno, applicate in qualsiasi campo, e il comparto dei trasporti aerei non è certo da meno.

L’ultima frontiera dell’ingegneria, infatti, sta progettando gli aerei con le ali pieghevoli.

Il pioniere Boeing 777x

Pioniere degli aerei del futuro è il Boeing 77x, non ancora in commercio, progettato appunto con le ali pieghevoli a causa delle sue colossali dimensioni che gli avrebbero impedito di entrare negli hangar degli aeroporti: ed è proprio questa sua caratteristica a renderlo ancora più straordinario e sorprendente, un’assoluta novità per l’aviazione commerciale.

Si tratta della nuova versione del Boeing 777 e sarà il jet con due motori più grande ed efficiente al mondo, per il momento ineguagliabile in ogni aspetto delle prestazioni. Infatti, grazie alle nuove scoperte nel settore dell’aerodinamica e dei motori, ridurrà il consumo di carburante e le emissioni del 10% e i costi operativi saranno inferiori del 10% rispetto alla concorrenza.

Ma non soltanto: grazie alla cabina ampia e spaziosa, alla nuova architettura personalizzata e alle innovazioni del 787 Dreamliner, il 777X offrirà l’autentica esperienza di volo del futuro.

Secondo i piani originari, doveva entrare in servizio nel 2020 ma poi, a causa dei ritardi dovuti anche al periodo di pandemia, il lancio è stato rimandato e, ora, il debutto è previsto nel 2025.

Il futuro non si ferma

Il 77x con le estremità delle ali pieghevoli non sembra destinato a rimanere un’eccezione.

Infatti, Airbus si sta spingendo sempre più avanti e ha affermato che intende seguire questa strada fin dal prossimo veicolo che presenterà, non necessariamente modelli di grandi dimensioni, ma anche velivoli medi e piccoli.
Il costruttore europeo sta già lavorando a un’ala in carbonio per il suo prossimo aereo, che consentirà di risparmiare carburante e raggiungere la massima efficienza: occorre tenere conto che le ali dovranno essere più lunghe e sottili della norma per ottenere questo effetto.

I tempi previsti

Certo, non stiamo parlando di un’innovazione immediata: anche se la progettazione ha già preso il via, il nuovo modello di aeromobile Airbus dovrebbe essere pronto per il mercato tra una decina d’anni.

Secondo le parole di un ricercatore della sede di Airbus, l’azienda è nel pieno della sperimentazione e sta esaminando ogni più piccola opzione per trovare ciò che funzionerà meglio.

Il problema delle ali pieghevoli è quello dei costi: la loro produzione (in particolare per i piccoli aerei) farebbe salire alle stelle il prezzo dell’aeromobile.

Nel frattempo, Boeing sta anche lavorando a nuovi tipi di ali. La sua proposta si chiama Transonic Truss-Braced ed è oggetto di indagine in collaborazione con la NASA.
Il nuovo progetto mira ad arrivare a un miglioramento dell’aerodinamica e dell’efficienza del carburante: se combinato con i progressi raggiunti nei materiali e nei sistemi, un aereo a corridoio a singolo con configurazione TTBW porterebbe a una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni fino al 30% se paragonato con gli aerei a corridoio singolo oggi più sostenibili.
L’A350 è l’aereo che utilizza le ali più grandi esistenti in composito, un materiale che viene prodotto con strutture di fibra di carbonio sovrapposte a lastre e cotte in un gigantesco forno.

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L’offerta Ryanair per partire dopo l’estate a prezzi veramente low cost

Per chi deve volare, ormai i giochi sono (quasi) fatti. Se avete sborsato cifre da capogiro per un biglietto aereo verso la meta delle vacanze non possiamo più fare nulla per voi, se state aspettando un miracolo last minute neppure (almeno per il momento). Tuttavia, possiamo darvi una mano se pensate di poter partire subito dopo il mese di agosto per una vacanza, lunga o breve che sia.

Ryanair ha appena lanciato una super promozione per volare nei mesi di settembre e ottobre a prezzi davvero low cost. Ci sono biglietti aerei a partire da 21,99 euro a tratta. L’offerta scade il 10 agosto, quindi c’è ancora tempo, ma saprete benissimo che i voli migliori sono quelli che si esauriscono prima.

Poi si può viaggiare nel periodo compreso tra il 1° settembre e il 31 di ottobre. Perfetto per un weekend di fine estate al mare o addirittura per la meritata vacanza estiva, per chi non se l’è potuta permettere in alta stagione.

Salento

Fonte: iStock

Il Salento

Offerte per fine estate in Italia

Anche perché le mete in offerta sono il top. Ci sono voli da tutti gli aeroporti italiani operati da Ryanair verso le spiagge d’Italia e delle isole maggiori. Si può volare in Puglia scegliendo tra Brindisi, per chi vuole raggiungere il Salento, le Maldive d’Italia, e Bari se andate nel Gargano. Si può volare in Liguria atterrando all’aeroporto di Genova.

Oppure si può volare in Sicilia, con le offerte low cost per Palermo o Trapani, più comodo per raggiungere le spiagge di Scopello e San Vito lo Capo o le isole Egadi. Ci sono voli in offerta per la Sardegna per atterrare a Cagliari, punto di partenza perfetto per il Sud dell’isola, oppure ad Alghero, se siete fan di Stintino e della sua famosissima spiaggia, La Pelosa.

spiaggia dei faraglioni scopello sicilia

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La bellezza di Scopello

Voli low cost per le città d’arte

Non solo mare, però. Ci sono biglietti in offerta per settembre e ottobre anche per alcune città italiane. Prima fra tutte Venezia, dove proprio la prima settimana di settembre si tiene la Mostra internazionale d’arte cinematografica, che quest’anno festeggia l’80° edizione.

L’offerta è valida anche sui voli per Verona, la città più romantica d’Italia. Fino alla prima settimana di settembre si svolge l’Opera Festival nell’antica arena: assistere a uno spettacolo come l’Aida o la Madama Butterfly qui dentro è un’esperienza indimenticabile. Ma le mete sono molte altre, basta cliccare.

verona veduta aerea

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La romantica Verona
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Viaggiare a bordo dell’aereo dei Pokémon: ecco come e quando

Ci mettiamo in cammino per tantissimi motivi, lo facciamo soprattutto per andare alla scoperta delle meraviglie che appartengono al mondo che abitiamo, per raggiungere luoghi iconici e per immergerci in quei paesaggi da cartolina. Eppure, non è solo la destinazione finale a fare la differenza, ma lo è soprattutto il viaggio.

Indipendentemente dal mezzo di trasporto scelto, infatti, i percorsi che ci conducono verso i luoghi che capeggiano le nostre travel wish list sanno trasformarsi in esperienze indimenticabili. Lo confermano i viaggi on the road, quelli in treno con vista finestrino, e quelli in aereo che ci regalano visioni dall’alto davvero uniche e mozzafiato.

Ed è proprio a bordo di un velivolo che oggi vogliamo portarvi. Non uno qualsiasi, intendiamoci, ma sull’aereo dedicato interamente al fantastico mondo dei Pokémon, quello che vi permetterà di vivere un’avventura immersiva nell’universo di Pikachu, Eevee e dei loro amici.

Un velivolo davvero speciale

È di qualche giorno fa la notizia di una nuova partnership tra ANA e The Pokémon Company: le due aziende hanno presentato un nuovo velivolo interamente tematizzato, il secondo di questa collaborazione. L’aereo in questione è un Boeing 777-300ER che entrerà in servizio a partire dal 31 agosto 2023. Quale occasione migliore, se non questa, per pianificare un viaggio insieme a tutta la famiglia?

L’Eevee Jet NH, questo il nome scelto dalle due compagnie giapponesi, sarà completamente dedicato a Eevee, un Pokémon appartenente alla prima generazione, nonché mascotte del franchise insieme a Pikachu, e apparso per la prima volta nei videogiochi nel lontano 1996.

L’esperienza inizia già all’esterno: il Boeing 777-300ER, infatti, è caratterizzato da un design che raffigura il piccolo animaletto e tutte le sue evoluzioni (Vaporeon, Jolteon e Flareon). Ma è solo varcando la porta dell’aereo che sarà possibile perdersi e immergersi totalmente nel fantascientifico mondo dei Pokémon grazie a un’offerta di intrattenimento davvero speciale.

In volo con Eevee e i Pokémon

Cosa aspettarsi, dunque, da questo volo? I dettagli sono già stati svelati raccogliendo l’entusiasmo di tutti. L‘Eevee Jet NH, infatti, presenta degli interni pensati minuziosamente che grazie a un design ricercatissimo ricreano tutte le ambientazioni del mondo dei Pokémon. I rimandi sono praticamente ovunque: sulla divisa degli assistenti di cabina e sui sedili, nella playlist musicale e in tutti gli altri prodotti offerti durante il viaggio.

Le persone che voleranno sull’Eevee Jet NH, inoltre, riceveranno anche un certificato di imbarco commemorativo che presenta un design originale dedicato a Eevee. L’aeromobile personalizzato decollerà ufficialmente il 31 agosto 2023 e sarà inserito in diverse rotte internazionali. Nello specifico saranno coinvolte le tratte Tokyo Haneda – Londra, Tokyo Haneda – New York e Tokyo Haneda – San Francisco.

Eevee Jet NH non è l’unico aereo dedicato al fantastico mondo dei Pokémon. Il Gruppo ANA e The Pokémon Company, infatti, hanno già collaborato alla realizzazione del primo Pikachu Jet NH, che ha effettuato il suo primo volo proprio lo scorso 4 giugno.

Entrambi i velivoli – anche se diversi per offerta e design – hanno un unico obiettivo: quello di permettere ai viaggiatori di ogni età di volare verso nuove destinazioni ed esplorare in maniera inedita e straordinaria un universo popolato da creature immaginarie.