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Il bagaglio a mano va pagato: la compagnia aerea spiega perché

Era settembre dello scorso anno e la Commissione Europea aveva appena annunciato una grande importante novità: il bagaglio a mano – se soddisfa i requisiti ragionevoli di dimensione e di peso – è un aspetto necessario del viaggio. Per questo motivo, tutti gli Stati membri devono adottare misure per garantire che le proprie compagnie aeree rispettino quanto stabilito nella sentenza, ovvero che il bagaglio a mano venga compreso nel prezzo del biglietto, e non pagato come servizio extra.

Una decisione che ha comunque ancora bisogno di tempo per essere attuata del tutto, ma che appena presa aveva già scatenato le reazioni negative di alcune compagnie aeree, soprattutto low cost. È il caso di Ryanair, vettore a basso costo irlandese, che in questi ultimi giorni ha spiegato perché, a differenza di quanto sostiene la Commissione Europea, il bagaglio a mano deve essere pagato.

Ryanair: ecco perché pagare il bagaglio a mano

La Commissione Europea aveva deciso di introdurre gradualmente questa nuova norma per una ragione ben precisa: per alcune compagnie aeree si tratta di un servizio a pagamento che crea costi nascosti. Tutto ciò si traduce, per noi passeggeri, come un non chiaro, trasparente e corretto modo per confrontare i vari prezzi disponibili.

Per questo motivo, secondo l’Ue i vettori non devono addebitare un supplemento ma, anzi, sono invitati ad adottare dei parametri di trasparenza per tutelare noi consumatori.

Tuttavia, attualmente chi vola con Ryanair (e non solo) sa di poter portare a bordo gratuitamente solo una piccola borsa o uno zaino che non superi i 40x20x25 cm. Se c’è bisogno di un secondo bagaglio, piccolo, di quelli che si infilano perfettamente nelle cappelliere in cabina, occorre acquistare la prenotazione prioritaria, oppure scegliere un’opzione separata per il bagaglio da stiva da 10 kg.

Per quale motivo? Michael O’Leary, amministratore delegato di Ryanair, sostiene che se si desidera viaggiare low cost bisogna farlo leggeri. Ancora meglio se completamente senza bagaglio. Ciò vuol dire che secondo lui e la compagnia aerea, il bagaglio a mano è un optional, e che inevitabilmente deve essere pagato.

La questione sicurezza

Le spiegazioni di Michael O’Leary, come riporta The Mirror, non si sono limitate a quello che vi abbiamo scritto sopra. Il CEO sostiene infatti che servizi come il pagamento del bagaglio a mano non sono stati progettati per far guadagnare denaro alla compagnia aerea.

Anzi, sono stati creati proprio con lo scopo di impedire ai clienti di portare borse: “C’è un problema di sicurezza legato al bagaglio a mano. Non facciamo pagare il bagaglio a mano perché vogliamo i soldi dei clienti, lo facciamo pagare così potranno viaggiare con meno bagagli”, ha spiegato O’Leary a The Mirror

Per quanto riguarda le regole uniformi proposte dall’Unione Europea, l’amministratore delegato ha fatto sapere che: “Tutte le compagnie aeree del gruppo A4E in Europa hanno detto che si uniranno e decideranno le dimensioni del bagaglio a mano. Nessuno degli aeroporti può gestire tutte le borse che le persone vogliono portare con sé”.

Ma la realtà dei fatti è che è vero che Ryanair offre biglietti a poco prezzo, ma è altrettanto reale che è conosciuta tra i viaggiatori per le sue multe ai passeggeri che viaggiano con un bagaglio troppo grande o che hanno dimenticato di effettuare il check-in online. Soldi a cui, molto probabilmente, il vettore non è assolutamente disposto a rinunciare.

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L’ultima offerta di Ryanair da prenotare al volo

Ryanair ha lanciato una nuova offerta low cost da prenotare entro la mezzanotte di oggi, per viaggiare a partire da domani stesso e fino al prossimo 30 aprile.

Tante le mete da raggiungere, ufficialmente a partire da 19,99 euro a tratta, ma in realtà a prezzi anche più bassi. Ci sono infatti biglietti aerei che costano 12,99 euro davvero da non farsi sfuggire.

Ecco quali sono le offerte più economiche che secondo noi dovreste prenotare subito.

Barcellona val sempre un viaggio

Sappiate che è tra le mete più prenotate dagli italiani per i prossimi mesi, ma a Barcellona c’è posto per tutti, quindi anche per voi. Barcellona si conferma una delle mete più ambite dai nostri connazionali anche durante l’inverno. Il capoluogo della Catalogna incanta con le sue attrazioni, non solo la Sagrada Familia, ma anche Parc Güell, una delle opere di Gaudì più apprezzate della città, e tutti gli altri edifici da lui progettati.

barcellona

Fonte: iStock

Una vista mozzafiato di Barcellona

Nel 2024, però, si celebra il centenario di un altro artista catalano meno conosciuto, Antoni Tàpies, con tantissimi eventi e mostre. A febbraio si tiene la Barcelona Wine Week, mentre il 23 aprile, in tutta la Catalunya, si festeggia il patrono Sant Jordi, a cui è strettamente connessa anche la festa degli innamorati (che qui non si festeggia il 14 febbraio). Vi abbiamo convinti?

Meta fuori rotta: Bratislava

Se siete alla ricerca di una meta economica dove trascorrere un bellissimo weekend, Bratislava è la scelta migliore che possiate fare. Gli hotel, anche i più belli del centro, costano poco, mangiare al ristorante è molto conveniente e anche i divertimenti hanno costi davvero abbordabili. Con un budget ridotto, avrete modo di visitare una città fuori dalle solite rotte, ricca di storia e di contrasti (ricordiamo che la Slovacchia apparteneva al blocco comunista), di bellezze e di edifici di pregio.

Il centro storico di Bratislava è piccolo, ma delizioso lo si gira tutto a piedi. Sembra una piccola Praga, specie se la si ammira dall’alto e lo sguardo si perde tra i tetti rossi delle case. Oltre al castello e agli antichi edifici, passeggiando tra le stradine del centro è impossibile non imbattersi nelle tante sculture che decorano gli angoli delle strade. Anche andare alla scoperta di queste attrazioni moderne è un’idea di itinerario. E poi, ricordatevi che la città s’affaccia sul Danubio e che con un traghetto si può arrivare fino a Vienna!

Bratislava

Fonte: Caldana Europe Travel

Il centro storico di Bratislava

Voglia di primavera a Tolosa

Ci sono voli in offerta anche per la deliziosa cittadina del Sud della Francia. Tolosa è chiamata “la città rosa” per via dei suoi palazzi di mattoni che, all’ora del tramonto, si colorano di rosa. E, solo per questo, ve la consigliamo come meta più romantica dove dovreste andare, magari organizzandovi per il weekend di San Valentino.

Le vie del centro storico sono sempre piene di vita e ricche di bistrot e boutique, luogo di ritrovo non solo per gli abitanti di Tolosa, ma anche per la vasta comunità di studenti universitari che vive in città, oltre che per i numerosi turisti. Ma la cosa più romantica da fare è senza dubbio una minicrociera lungo il Canal du Midi o una gita in bicicletta sulla ciclabile che corre lungo la riva, magari fermandosi in una delle tante peniches, le chiatte abitate che accolgono ristorantini e negozi. La sua maestosità e le sue dighe hanno valso al Canal du Midi l’iscrizione nella lista dei patrimoni mondiali dell’umanità nel 1996.

Tolosa

Fonte: iStock

Vista di Tolosa, la “città rosa”
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La classifica delle compagnie aeree più sicure del mondo

Tra i molti dettagli a cui pensare quando si organizza un viaggio, c’è una cosa di cui nessun viaggiatore vuole preoccuparsi, ossia della sicurezza dell’aereo su cui sta volando. Per provare a tranquillizzare i passeggeri ansiosi di tutto il mondo, il sito di aviazione Airline Ratings pubblica ogni anno una classifica delle compagnie aeree più sicure del mondo. Ecco quali sono le 25 promosse per il 2024.

La compagnia aerea più sicura del mondo

Nel 2024, il titolo di compagnia aerea più sicura del mondo va ad Air New Zealand. Il vettore neozelandese si è aggiudicato il primo posto per aver “eccelso nell’ampio spettro della sicurezza, senza mai perdere di vista il più piccolo dettaglio”, ha commentato in un comunicato Geoffrey Thomas, caporedattore del sito web per la sicurezza aerea e la valutazione dei prodotti. Oltre che per essere stata immune da incidenti, la compagnia è stata premiata anche per alcune innovazioni e spirito di ripresa nel post Covid.

A farla trionfare sulle 385 compagnie aeree esaminate, è anche l’abilità dei piloti. È stato infatti sottolineato come Air New Zealand operi in alcuni dei contesti meteorologici più difficili, che mettono alla prova le capacità di chi pilota i veicoli. Basti considerare, ad esempio, che quello di Wellington è uno degli aeroporti più ventosi al mondo, mentre Queenstown rappresenta una grande sfida per la navigazione aerea.

Secondo il report, Air New Zealand ha superato il vettore australiano Qantas, rubandogli lo scettro per soli 1,50 punti, conquistati grazie all’età della flotta. La compagnia di bandiera dell’Australia ha mantenuto il primo posto nel 2023 e in molti degli anni precedenti. Il Gruppo Qantas, tuttavia, ha avviato il più grande rinnovamento della flotta della sua storia, con ingenti ordini per A220, A320, A321, A350 e 787 da consegnare nei prossimi tre anni.

I parametri analizzati

Per stilare la classifica delle 25 compagnie aeree più sicure per il 2024, sono stati analizzati diversi fattori, come l’analisi degli incidenti nell’arco di 5 anni, gli incidenti gravi nell’arco di due anni, gli audit da parte degli organi di governo e del settore dell’aviazione, iniziative di sicurezza, redditività, l’età della flotta e l’addestramento degli equipaggi.

Nella valutazione non sono, invece, inclusi eventi su cui la compagnia aerea non ha alcun controllo, come gli impatti con uccelli, le lesioni da turbolenza, le deviazioni meteorologiche e i fulmini. Riguardo agli incidenti, Thomas ha affermato che “tutte le compagnie aeree subiscono incidenti ogni giorno, e molti sono problemi di fabbricazione degli aeromobili o dei motori, non problemi operativi delle compagnie aeree. È il modo in cui l’equipaggio di volo gestisce questi gravi incidenti che distingue una buona compagnia aerea da una non sicura”.

Stando a quanto afferma il caporedattore di Airline Ratings le 25 compagnie aeree più sicure del 2024 sono sempre all’avanguardia nell’innovazione della sicurezza, nell’eccellenza operativa e nel lancio di nuovi aeromobili più avanzati come l’Airbus A350, il Boeing 787 e il 777-9.

La classifica delle 25 compagnie aeree più sicure nel 2024

  1. Air New Zealand
  2. Qantas
  3. Virgin Australia
  4. Etihad Airways
  5. Qatar Airways
  6. Emirates
  7. All Nippon Airways
  8. Finnair
  9. Cathay Pacific Airways
  10. Alaska Airlines
  11. SAS
  12. Korea Air
  13. Singapore Airlines
  14. EVA Air
  15. British Airways
  16. Turkish Airlines
  17. TAP Air Portugal
  18. Lufthansa/Swiss Group
  19. KLM
  20. Japan Airlines
  21. Hawaiian Airlines
  22. American Airlines
  23. Air France
  24. Air Canada Group
  25. United Airlines
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L’offerta voli low cost da prenotare entro oggi

Ryanair ha lanciato un’offerta flash da prenotare entro la mezzanotte di oggi per partire già da domani – e fino al 15 marzo – a prezzi bassissimi.

Ci sono biglietti aerei a partire da 19,99 euro a tratta, ma spulciando tra le offerte ci sono tariffe anche più basse che partono da 14,99 euro.

Se siete alla ricerca di idee, ecco quali sono i nostri consigli di viaggio e le mete più indicate dove andare entro metà marzo.

La magia di Riga d’inverno

Il freddo a Riga non manca, ma è anche il suo bello. La “perla del Baltico” è una città affascinante, capace di offrire ai visitatori molte attrazioni storiche e culturali, raggiungibile a 16,99 euro con Ryanair. È il centro commerciale e politico della Lettonia nonché la più grande dei Paesi baltici.

La storia di Riga vede la sua nascita nel XII secolo dal clero tedesco con le successive dominazioni svedesi e russe. Nei primi anni del 1900, la città e tutta la Lettonia conquistarono la loro definitiva indipendenza.

Testimonianze del passato sono ancora presenti nell’architettura, nei monumenti e nelle abitudini degli abitanti. Il centro storico è medievale, ma l’insieme della città spicca per la bellezza dei suoi edifici Art Nouveau.

Oltre all’arte e alla cultura, Riga è famosa per i numerosi locali notturni, i ristoranti e i bar, molti dei quali concentrati nella bellissima piazza Livu.

Capitali europee low cost dove andare autunno

Fonte: iStock

La bellezza di Riga in ogni stagione

La città da scoprire: Memmingen

Se siete in cerca di una nuova destinazione per iniziare il nuovo anno con una novità, allora la nostra proposta è la città bavarese di Memmingen, non lontana da Monaco, raggiungibile dall’Italia con voli a meno di 15 euro.

Quella di Memmingen è una storia antica e gloriosa, che merita d’essere conosciuta: in epoca tardo-romana, da piccolo centro abitato si trasformò in Libera città imperiale. Un titolo che mantenne sino agli inizi dell’Ottocento, prima di diventare, come è oggi, una piccola perla delle Prealpi svevo-bavaresi.

Nel 1525, a Memmingen la “guerra dei contadini” condusse alla prima Dichiarazione europea dei diritti dell’uomo, scritta da 12 contadini della città. E, questo passato di importanti avvenimenti e grande orgoglio è ancora oggi visibile nel suo raccolto centro storico: la piazza del mercato, la Marktplatz, era un tempo il cuore della città vecchia e vede oggi affacciarsi il Rathaus, un edificio dalla splendida facciata settecentesca, e la Steuerhaus, la “casa delle tasse”, coi suoi affreschi in stile Rococò.

Anche se l’edificio più interessante di Memmingen è la Siebendächerhaus, la “casa dei sette tetti”, costruita agli inizi del Seicento dalla corporazione dei conciatori. Una piccola perla da visitare anche in un weekend.

Memmingen, città della Baviera dalla storia gloriosa

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Memmingen, la città della Baviera dalla storia gloriosa

Scoprire i Paesi Baschi

Tra le rotte coperta da Ryanair c’è anche quella verso Vitoria, capoluogo dei Paesi Baschi, una regione autonoma spagnola, una tappa molto importante per il famoso Cammino di Santiago che oggi si fa apprezzare soprattutto per i suoi spazi verdi.

Nell’entroterra dei Paesi Baschi, questa città, un tempo crocevia commerciale e culturale, oggi conserva storie e leggende.

La città di Vitoria è divisa in due parti: il centro antico della città in stile Medievale è situato in collina e si concentra intorno alla cattedrale gotica di Santa Maria, circondata da strade storiche e raffinati palazzi rinascimentali. Ai piedi della città vecchia si sviluppa quella nuova, Gasteiz, più moderna e industrializzata, ma anche più romantica, con i suoi grandi viali, i giardini e gli edifici che raccontano quanto sia elegante Vitoria.

Se la cultura basca vi affascina da sempre, nella lista delle destinazioni dei prossimi viaggi non può mancare Vitoria.

La cultura basca a Vitoria

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La bellezza di Vitoria, nei Paesi Baschi
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Aerei: Business Class sempre più lussuose, Economy sempre più spartane

Certo, non siamo ai livelli degli Anni ‘70-’80, quando ai passeggeri di Prima Classe le assistenti di volo servivano il consommé caldo, magari corretto con il cognac, da una zuppiera di porcellana e offrivano scaglie di Parmigiano Reggiano direttamente da una forma intera trasportata su un carrello, ma volando in Business o First Class ancora oggi si respira il vero lusso.

I tempi sono cambiati e anche le esigenze dei passeggeri e, forse, va bene anche così, non lamentiamoci. Certo è che la disparità di servizi offerti dalle classi top rispetto all’Economy si fa sempre più grande. Man mano che si aggiungono comfort da una parte se ne tolgono altri dall’altra e il gap è sempre più profondo.

Economy Class: sempre meno comodità

Qualcuno se ne è accorto solo ora, ma noi ci avevamo fatto caso da tempo. Dalle poltrone dell’Economy, sempre più strette, più appiccicate e sempre meno imbottite (pare però più sostenibili e tecnologiche, almeno nei materiali impiegati), sono spariti anche i pulsanti per farle reclinare.

I passeggeri sono costretti, così, a stare seduti retti e quasi completamente immobili, per non dire impalati, per tutta la durata del volo. In un articolo del Giornale che riporta una dichiarazione fatta alla CNN dall’amministratore delegato della Recaro, Mark Hiller, l’azienda tedesca che produce sedili per gli aeromobili, si dice che “Ogni compagnia aerea può scegliere l’angolazione dello schienale predefinita che può variare tra i 15 e i 18 gradi” e, a dire del produttore, questa sarebbe la soluzione ideale e anche più comoda per i passeggeri.

Certo, non comoda quanto quella di casa come la poltrona di Business o di First Class. È già tanto che ci sia ancora un tavolinetto ribaltabile, ma non è detto che duri a lungo pure lui. È tutta una questione di costi. Più funzioni hanno le poltrone degli aerei più costano. Pare, infatti, che il banale pulsantino tondo che serve a regolare l’inclinazione dello schienale della poltrona sull’aereo comprenda, in realtà, tutto un sistema complicato di cavi e cavetti che ha costi ulteriori per le compagnie sia per montarlo sia per ripararlo, in caso di guasto.

Più le poltrone sono basic meno costano. Inoltre, meno spazio occupano in cabina più ce ne stanno a bordo. Quindi, non solo le compagnie aeree, specie le low cost, risparmiano sui costi, ma guadagnano anche di più perché possono trasporre più passeggeri paganti.

Del resto, quando un biglietto aereo costa 19,99 euro da qualche parte le compagnie devono risparmiare. Quindi, addio alle poltrone reclinabili, ma anche addio ai display per guardare i film che su molte Economy non esistono neanche più, così come sono stati eliminati già da tempo gli auricolari (salvo qualche compagni che opera sui voli a lungo raggio) e tante altre amenity che venivano fornite una volta.

Business Class sempre più comode

Se in Economy Class la tendenza è togliere tutto ciò che è superfluo e non strettamente necessario al viaggio, al contrario, a bordo della Business e, soprattutto, delle First Class non c’è limite ai servizi. E, se pensate che siano pochi a potersi permettere di volare in top class, vi sbagliate di grosso. Secondo le ultime tendenze, infatti, basate proprio sulle richieste dei passeggeri, le nuove configurazioni dei velivoli prevedono sempre più posti a sedere in Business che stanno rimpiazzando quelli nella classe più economica. Quest’anno, sono parecchie le compagnie che inaugureranno le loro nuove Business Class, proprio per soddisfare la crescente richiesta.

Le poltrone, qui, sono molto più ampie oltre a essere rivestite di materiali pregiati (spesso anche la pelle) e sui velivoli che effettuano voli a lungo raggio sono completamente reclinabili a mo’ di letto. Quelle della Qantas sono pure massaggianti.

Alcune compagnie aeree, poi, riservano a ciascun passeggero delle top class un’area privata, con tanto di porta scorrevole per garantire la privacy e dare la sensazione di essere i soli a volare, delle piccole suite, insomma. E poi, cuscino, coperta o piumino, qualcuno offre anche il pigiama, per viaggiare di notte comodamente e non sgualcire gli abiti, pantofole e cuffie antirumore per godersi musica e film offerti a bordo.

Il beauty kit che viene dato a ogni passeggero è realizzato dai più famosi brand e comprende mascherina, tappi per le orecchie, spazzolino da denti e dentifricio, creme varie, burro cacao, profumo e chi più ne ha più ne metta.

I servizi a bordo sono di altissimo livello, dall’accoglienza con un flûte di Champagne o qualunque altra bevanda si desideri, all’ampia scelta di pasti, talvolta cucinati a bordo e studiati da chef stellati, e vino o alcolici a volontà. A bordo di alcuni aerei c’è persino un’area bar, con salotto e assistente di volo che serve cocktail, aperitivi o alcolici pregiati e snack per tuta la durata del volo.

Sulla Emirates, infine, c’è persino un ampio bagno con la doccia per potersi rinfrescare prima dell’atterraggio a 11mila metri di quota. E il wi-fi? Ça va sans dire: per chi viaggia in top class, è illimitato e gratuito. In Economy, se c’è, si paga.

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Viaggi in aereo sempre più lussuosi: le nuove Business Class a bordo

Come riporta The Flight Club, per i viaggi in aereo, il 2024 “sarà l’anno delle suite”, con almeno sei nuove Business Class a bordo che faranno il loro debutto nei prossimi dodici mesi.

La parola d’ordine? Privacy garantita ai massimi livelli.

Scopriamo di quali si tratta.

L’esordio delle suite di FlyDubai

È previsto per le prime settimane del 2024 l’esordio delle suite di FlyDubai a bordo di parte della flotta di Boeing 737 MAX 8 e MAX 9.

La compagnia, nata una quindicina di anni fa come compagnia “low cost” degli Emirati, nel tempo si è evoluta installando una cabina premium a bordo di molti dei suoi aerei e sostituendo i recliner in configurazione 2+2 con i sedili lie-flat.

Adesso, è invece il momento delle suite due per fila (1+1): il sedile Safran Vue, che vanta una seduta larga 52 centimetri, si trasforma in un letto di ben 190 centimetri e dispone di uno schermo per l’intrattenimento in volo in 4k da 17, 3 pollici e sistema audio Bluetooth.

Si tratta di un prodotto simile a quello già in dotazione sui A321LR di JetBlue per i voli transatlantici ma, nel caso di FlyDubai, i sedili sono orientati verso l’esterno e non verso l’interno della cabina.

Le Aria Suites di Cathay Pacific

Ancora un po’ di mistero avvolge le Aria Suites che la compagnia di Hong Kong Cathay Pacific introdurrà a partire dalla metà del 2024: tuttavia, in agosto, aveva divulgato un’immagine del nuovo sedile (forse il modello Ascent della Adient Aerospace) che installerà dapprima sulla flotta di Boeing 777-300ER e poi sui futuri 777-9.

Da questa indiscrezione, emerge come Cathay Pacific abbia scelto tonalità di colore più calde, come il crema e il marrone, lasciandosi alle spalle i toni tradizionali del verde scuro e del grigio.

Non mancherà un ampio spazio per gli effetti personali del passeggero e le porte miglioreranno di molto la privacy.

Le novità di American Airlines

Flagship Suite

Fonte: Ufficio Stampa

Flagship Suite American Airlines – Ufficio Stampa

Anche American Airlines prevede novità per il 2024 con un prodotto nuovissimo, “Flagship Suite“, che riceveranno in anteprima 30 dei Boeing 787-9 e tutti gli Airbus A321XLR in consegna nei prossimi mesi.

Ma non solo: i 20 Boeing 777-300ER, a loro volta, si fregeranno delle nuove suite a partire dalla fine del 2024.

Nel dettaglio, i 787-9 disporranno di una notevole cabina di Business Class con 51 nuove suite, vale a dire 21 sedili in più rispetto a quelli attuali.

D’altro canto, gli A321XLR avranno 20 Flagship Suite su dieci file con configurazione 1+1.

Con l’avvento delle Flaghsip Suite, il vettore statunitense abbandonerà la First Class sui voli a lungo raggio, un prodotto ormai superato.

La “seconda evoluzione” di Etihad

Dopo il successo dei Business Studio installati a giugno 2022 sui nuovi A350-1000, Etihad non si ferma e, a inizio 2024, proporrà la “seconda evoluzione” del suo prodotto di 18 mesi fa a bordo dei Boeing 787, il cuore della sua flotta a lungo raggio.

Se paragonato con la versione installata sugli A350, il Business Studio 2.0 avrà pareti più alte per incrementare la privacy e il sedile, il Collins Aerospace Vector, vanterà uno schermo 4k di 17,3 pollici e una lunghezza del letto di 198 centimetri.

La connessione WI-FI dovrebbe essere potenziata per offrire il live streaming.

Air India, grande protagonista del 2024

Air India ha avviato un progetto di riqualificazione dei suoi 43 aerei a fusoliera larga e a lungo raggio e realizzato un nuovissimo Airbus A430 che sarà il primo a disporre degli interni ripensati: la Business Class non vedrà più le configurazioni 2+2+2 o 2+3+2 ma un layout omogeneo su tutta la flotta a fusoliera larga con 1+2+1 che permetterà a tutti i passeggeri l’accesso al corridoio.

Gli A350 saranno equipaggiati con 28 sedili Collins Aerospace Horizon con seduta da 56 centimetri che si trasforma in un letto da 198 centimetri, schermo HD da 21 pollici, guardaroba personale e porte scorrevoli.

La nuova Business Premier di Air New Zealand

Il debutto della nuova Business Premier di Air New Zealand è atteso per settembre 2024 sulla Auckland-New York e sulla Auckland-Chicago: ogni Boeing 787-9 disporrà di 42 sedili di Business Premier in un layout 1+2+1, otto dei quali con porta e spazio per poter cenare insieme a un altro passeggero.

In più, i sedili Safran avranno in dotazione video da 24 pollici, ricarica wireless, sistema audio Bluetooth e saranno larghi 52 centimetri per poter diventare un letto di 204 centimetri di lunghezza.

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Questa isola paradisiaca lancia il nuovo trend di viaggio sostenibile

Ormai sono diversi anni che si parla dell’impatto del turismo sull’ambiente e dell’opportunità di diventare viaggiatori più responsabili, un tema finalmente di dominio pubblico, che coinvolge sempre più persone. Purtroppo, le attuali soluzioni adottate per diminuire l’impronta di carbonio dei viaggi in aereo sono del tutto insufficienti. Quali altre possibilità esistono? Una piccola isola sperduta nell’oceano Indiano ha lanciato un nuovo trend che potrebbe dare risultati soddisfacenti.

L’impatto dei voli sull’ambiente

Volare è senza dubbio il metodo più comodo per raggiungere mete lontane – e praticamente l’unico percorribile quando si tratta di andare dall’altra parte del mondo. Tuttavia, l’impatto ambientale di un viaggio in aereo è tra i più alti in assoluto: motivo per cui, quando possibile, viene incentivato l’uso di un mezzo di trasporto alternativo, come il treno. E quando non se ne può fare a meno? Diverse compagnie aeree stanno adottando alcune strategie per ridurre l’impronta di carbonio di ogni volo, senza tuttavia riuscire davvero a fare la differenza.

Uno studio commissionato dall’Unione Europea nel 2017 ha dimostrato che l’85% dei programmi nati per compensare le emissioni di CO2 derivanti dai viaggi aerei non sta funzionando. Occorre dunque cercare un nuovo approccio: l’idea è di sfruttare al massimo ogni volo, accorpando tutte le vacanze di un anno in una sola avventura lontano da casa. In questo modo, si viaggerà di meno (come frequenza), ma si resterà nella località di destinazione molto più a lungo. E le Seychelles, da questo punto di vista, hanno già stabilito un nuovo trend.

Il progetto delle Seychelles

Natucate, associazione che organizza viaggi sostenibili, ha scelto North Island per il suo nuovo progetto: si tratta di una piccola isola privata dell’arcipelago delle Seychelles, spesso meta di turisti alla ricerca di spiagge meravigliose e acque cristalline. Il programma è rivolto a chi vuole concedersi un anno sabbatico, o semplicemente a coloro che hanno la possibilità di fare almeno un mese di vacanza, per massimizzare la “spesa” in termini di emissioni di CO2 prodotte durante il volo aereo per raggiungere l’isola.

I viaggi possono durare dai 26 ai 52 giorni (anche se non c’è un limite massimo al quale attenersi): c’è dunque tutto il tempo per godersi l’esperienza, per rilassarsi un po’ sulle spiagge da sogno delle Seychelles e per fare molto altro. Ad esempio, vengono proposte attività volte alla conservazione dell’ambiente come la piantumazione di specie vegetali autoctone (al posto di quelle importate) o la protezione delle popolazioni di tartarughe giganti. I visitatori possono assistere gli scienziati nel monitoraggio degli esemplari già adulti e delle loro uova, aiutandoli a localizzarle tramite GPS.

Si tratta di una possibilità unica, che permette di immergersi davvero nella natura e fare del bene. Con risvolti spesso positivi: molti turisti tornano per impegnarsi nuovamente nella tutela dell’ambiente, oppure decidono di fare altrettanto presso il loro Paese di residenza. “La tendenza che stiamo osservando è che le persone utilizzano più vacanze in una volta sola: faranno solo un volo internazionale ogni due anni, ma si fermeranno molto più a lungo” – ha affermato Daniel Kaul, CEO di Natucate.

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Sarà questa la meta lusso numero uno del 2024

Dal prossimo 3 luglio, partirà dall’Italia una nuova compagnia aerea con solo posti di Business Class diretta alle Maldive. La compagnia è la BeOnd e collegherà lo scalo di Milano Malpensa con quello di Malé due volte alla settimana (mercoledì e sabato).

A bordo del piccolo Airbus A321neo ci saranno solamente 44 poltrone di pelle completamente reclinabili econ varie amenity di lusso per altrettanti fortunatissimi passeggeri che potranno aggiudicarsi un posto alla modica cifra di 2.590 euro, tasse incluse (le compagnie di linea costano a che il doppio).

Questa grande novità darà la possibilità a tutti coloro che scelgono di trascorrere una vacanza di lusso alle Maldive di raggiungere l’arcipelago iniziando il viaggio nel migliore dei modi. Le prenotazioni sono già aperte.

La principale meta turistica al mondo

Le Maldive sono la meta da sogno per eccellenza, tanto che lo scorso 1° dicembre in occasione dei World Travel Awards 2023 che sono stati assegnati durante una cerimonia a Dubai si sono aggiudicate, per il quarto anno di fila, il premio come “World’s Leading Destination”, la principale destinazione turistica mondiale. Ma non è tutto. le Maldive hanno vinto anche un altro premio nato da poco e legato a quelle destinazioni che, dopo la pandemia, hanno saputo riprendersi in maniera rapida e strategica, il “Global Tourism Resilience Award”.

Nei giorni scorsi sono stati annunciati i dati degli arrivi turisti nell’arcipelago nel 2023: sono stati ben 1,8 milioni i visitatori arrivati, il numero più alto mai raggiunto finora.

Maldive super lusso

Una volta atterrati all’aeroporto internazionale di Malé e avere atteso il proprio transfer in una prestigiosa lounge, si viene condotti in idrovolante o motoscafo privato, a seconda della distanza, sulla propria isola-resort.

E qui c’è solo l’imbarazzo della scelta perché di resort cinque stelle alle Maldive ce ne sono tantissimi, dal Constance Moofushi sull’atollo di Alifu, il primo resort frequentato dagli italiani anche per via della barriera corallina raggiungibile a piedi dalla spiaggia, al Sun Siyam Olhuveli affacciato su una splendida laguna, dal Baglioni Resort Maldives sull’atollo di Dhaalu, una struttura italiana che ha portato un po’ della nostra tradizione nell’oceano Indiano e indirizzo prediletto dei vip, all’Emerald Maldive Resort, sull’isola di Fasmendhoo, che fa parte dei Leading Hotels of the World.

Constance-Moofushi

Fonte: @Constance Hotels & Resorts

Il Constance Moofushi sull’atollo di Alifu alle Maldive

Ma la lista è infinita perché gli atolli delle Maldive, proprio per come sono fatti, si prestano a ospitare un solo resort per isola, personalizzando ogni struttura e ogni cosa in base al proprio stile, design e obiettivo. tutto dipende dal budget in quanto, anche nel lusso, ci sono diversi livelli: si può trovare un resort da 2mila euro a notte, come l’elegantissimo COMO Maalifushi sull’atollo di Thaa, ma anche da 10mila, come Kudadoo Maldives Private Island nell’atollo di Lhaviyani, un micro-resort che ospita solo 15 over water villa super esclusive.

Maldive per tutti

Se c’è una cosa bella delle Maldive è che c’è un’isola per ogni gusto. Chi cerca il lusso, la privacy e il silenzio li trova su uno dei tanti atolli che ospitano resort a cinque stelle adults only.

Chi, al contrario, viaggia con la famiglia e ha esigenze particolari legate all’intrattenimento dei bambini trova isole-resort con animazione, kids club e tante attenzioni dedicate proprio ai più piccoli. L’Holiday Inn Resort Kandoona di Malé Sud, per esempio, ai bambini sotto i 13 anni viene offerto vitto, alloggio e transfer dall’aeroporto.

Per chi viaggia in coppia o è in luna di miele ci sono isole super romantiche che hanno saputo creare situazioni ed esperienze memorabili, dalla cena a lume di candela sulla spiaggia al pic-nic su un sand bank in mezzo all’oceano alla spa per coppia soggiornando in una di quelle meravigliose water villa dove si ha la sensazione di essere da soli sull’isola. Uno di questi è il Constance Halaveli, nell’atollo di Ari Nord, un cinque stelle extra lusso che detiene il record di jetty (pontile) più lungo di tutte le Maldive, lungo il quale si accede agli alloggi.

Per i più sportivi, che seguono i ritmi del sole, poi, c’è solo l’imbarazzo della scelta tra snorkeling, immersioni, attività nautiche di ogni tipo, soggiornando, magari, non in un resort super lusso bensì in una guesthouse più semplice ma autentica e lontana dal turismo di massa. Tra tutte, il Reveries Diving Village sull’isola di Gan, nell’atollo Laamu, animata da villaggi di pescatori per scoprire le loro tradizioni e il loro stile di vita immergendosi nell’atmosfera locale.

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Sono arrivati i primi voli in offerta per l’estate 2024

Ryanair ha voluto fare un regalo di fine anno a tutti coloro che stanno già pensando alle vacanze della prossima estate. Ci sono voli in offerta a partire da 29,99 euro per tantissime destinazioni, c’è solo l’imbarazzo della scelta.

Basta prenotare entro il 31 gennaio 2024 per volare tra il 1° aprile e il 30 settembre. Oltre alla maggior parte delle Capitali europee e di molte altre città raggiunte dalla compagnia aerea, ci sono anche tutte quelle mete tipiche dell’estate che fanno già sognare.

Malta, l’isola dell’eterna primavera

Tra le mete mare più consigliate per la prossima primavera-estate c’è sicuramente Malta. Vicina, low cost e molto varia, è una delle destinazioni che piace a tutti. Ci sono voli low cost in partenza da Parma da non farsi sfuggire.

Finestra Azzurra Blue Hole

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Il Blue Hole a Gozo, vero paradiso estivo

Malta offre ai visitatori l’opportunità di percorrere millenni di storia attraverso un’infinità di luoghi da esplorare. Ovunque, gli scenari e le architetture delle sue isole (ci sono anche Gozo e Comino) regaleranno sempre uno sfondo spettacolare, tra colori, atmosfere e bellezze naturali inaspettate.

Ed è soprattutto Gozo il luogo dove rifugiarsi se si desidera trascorrere una vacanza all’insegna del mare e del totale relax. La seconda isola dell’arcipelago maltese è famosa per i suoi ritmi tranquilli. I panorami che delineano il profilo dell’isola qui sono di una bellezza struggente e sono caratterizzati dalle alte scogliere di Sannat che si alternano a silenziose baie come il fiordo di Wied il-Għasri, dalle morbide colline verdeggianti dalla valle di Il-Lunzjata ricamata da ordinate colture fino ai villaggi radicati in una cultura plurimillenaria come il capoluogo, Victoria.

A Gozo si può scegliere di soggiornare in un hotel a cinque stelle così come in un b&b o in una tipica farmhouse, l’antica casa colonica costruita nella tipica pietra calcarea locale color miele.

Marsiglia, per chi ama Provenza e Costa Azzurra

Se siete indecisi se è più bella la Provenza o la Costa Azzurra non avete che andare a Marsiglia e visitare tutto ciò che sta a Est o a Ovest della città costiera, senza omettere di visitarla. Ci sono voli in offerta dall’aeroporto di Catania.

provenza-marsiglia

Fonte: 123RF

Il fascino di Marsiglia

Da quando ha rivestito il ruolo di Capitale europea della cultura dieci anni fa, Marsiglia ha visto una rinascita sociale e culturale oltre che infrastrutturale che tuttora caratterizza la città. Il nuovo porto, i musei, gli edifici progettati dalle archistar (da Boeri a Jean Nouvel, da Fuksas a Frank O. Gehry sono stati coinvolti tutti) si integrano perfettamente con gli edifici storici del Panier, l’antico quartiere situato tra il Vieu Port e la Cattedrale di Santa Maria Maggiore – da non confondere con la Basilica Notre-Dame-de-la-Garde che domina la città dall’alto di una collina -, fatto di vicoli stretti e di piccoli negozi.

Da Marsiglia si raggiungono comodamente sia le città provenzali come Aix-en-Provence sia la Camargue, ma anche il resto della costa tra Provenza e Costa Azzurra, perfette per trascorrervi le prossime vacanze estive. E su questo tratto costiero ogni località merita una tappa perché sono tutte diverse l’una dall’altra.

C’è il piccolo borgo marinaro di Cassis, da cui si accede alle famose calanques con le loro acque meravigliose, così come la super trendy St Tropez, con le sue lunghissime spiagge di Ramatuelle, ci sono le località di villeggiatura molto amate dalle famiglie come Sainte-Maxime e Saint-Raphaël, dove tutto è accessibile e a portata di mano, e poi ci sono le calette selvagge di Théoule-sur-Mer caratterizzate dal color rosso del massiccio dell’Esterel, e infine ci sono le città di Antibes, Cannes, Nizza e Mentone gettonatissime da sempre dagli italiani.

Le Calanques di Cassis francia

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Le Calanques di Cassis, piscine naturali dove immergersi
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Biglietti aerei a meno di 20 euro per viaggiare subito dopo Capodanno

Ryanair ha lanciato una flash sale con tantissimi biglietti aerei a partire da 19,99 euro – ma anche meno – per volare a partire dal 1° gennaio e fino al 15 marzo 2024.

L’offerta scade alla mezzanotte di domani 21 dicembre ed è un’ottima occasione per regalarsi o regalare un viaggio e iniziare il nuovo anno nel migliore dei modi.

Le destinazioni sono tantissime, in partenza da tutti gli aeroporti da cui opera la compagnia. Se volete il nostro consiglio, ecco quali sono le mete dove andremmo noi.

Scoprire (e riscoprire) Praga

Inverno, primavera… ogni stagione è ottima per visitare Praga, un piccolo gioiello che non smette mai di incantare. Soprannominata “la città delle cento torri“, ha un fascino esoterico, ed è nota in tutto il mondo per quella piazza Staroměstské Náměstí dove si trova l’orologio astronomico medievale che attira sempre una folla di turisti e che ogni ora dà spettacolo.

Praga

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L’atmosfera unica di Praga

A Praga, il fascino di ieri incontra l’anima di una metropoli moderna, e questa splendida fusione attrae turisti da tutto il mondo. Il cuore di Praga comprende la Città Vecchia o Staré Mesto, il Piccolo Quartiere o Malá Strana, il Borgo del Castello o Hradčany e la Città Nuova o Nové Město.

La collina di Hradčany con il Castello, il più grande del mondo a corpo unico, domina la città dall’alto. Il circuito base del castello comprende la Cattedrale di San Vito, l’Antico Palazzo Reale, la Basilica di San Giorgio e il Vicolo d’Oro con la Torre di Daliborka. È molto interessante perdersi nel quartiere di Malá Strana. Per sapere tutto quello che c’è da fare a Praga e dintorni, vi suggeriamo la nostra guida completa con video, podcast e un taccuino di viaggio da scaricare.

Varsavia d’inverno

La Capitale della Polonia è una città giovane e dinamica, che attira sempre un gran numero di visitatori, grazie alla sua storia e alla bellezza del paesaggio attraversato dal fiume Vistola. Motivo per cui viene spesso soprannominata la “Parigi del Nord”. Una meta perfetta per un weekend fuori porta, ma anche per scoprirla e godersela in più giorni.

Varsavia

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Varsavia, un tuffo tra storia e cultura

In due ore di volo potrete immergervi subito in quell’atmosfera tipica dell’Est Europa. La Città Vecchia è a pieno titolo Patrimonio dell’Umanità Unesco e sorprende grazie ai molti esempi di architettura rinascimentale e barocca.

Su piazza del Castello si staglia il magnifico Castello Reale, voluto dai duchi di Mazovia e residenza ufficiale dei monarchi polacchi, distrutto dai nazisti ma ricostruito nel 1984. Sulla stessa piazza spicca anche la Colonna di Sigismondo, intitolata a quel re che spostò la capitale da Cracovia a Varsavia. Ma sono molte le cose da fare a Varsavia, qui una guida completa.

Napoli evergreen

Si fa un gran parlare di Napoli ultimamente, merito soprattutto del fatto che è stata scelta come location di film e di serie Tv (dal Commissario Ricciardi a Mare Fuori), fatto sta è diventata la città più visitata d’Italia. Se siete fan di queste fiction, potete fare i tour sui luoghi visti in Tv.

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Napoli, sorprese e magia a ogni angolo

Se non ci siete mai stati, invece, concentratevi sulle tappe più turistiche: il centro storico, la Cappella San Severo, la Cappella di San Gennaro, San Gregorio Armeno, che nel periodo natalizio con i suoi presepi è il top, Palazzo Reale, piazza del Plebiscito, il Teatro San Carlo e il lungomare di Mergellina.

Se avete già visitato queste meraviglie napoletane, allora potete dedicare più tempo per esplorare altre zone, come Spaccanapoli, i Quartieri Spagnoli, i sotterranei di Napoli (ci sono diversi accessi, il più noto è quello in via dei Tribunali) o visitare con tutta calma il Museo archeologico dove sono custoditi reperti degli scavi di Pompei (raggiungibile, volendo, in mezz’ora con la Circumvesuviana).